Страница 41 из 124
Добавлено: 06 июл 2007, 12:17
SergeiS
alexks писал(а):
там за 10к баксов со всем оборудованием, мотором ти трейлером

Пиндосов мочить!

Смысл сравнивать цены здесь и там ? Ну можно при желании оттуда контейнером пригнать, 2-3 зеленых добавь и все

Добавлено: 06 июл 2007, 16:54
olegtsvetkov
17Fish Можно и рассмотреть повнимательней, на фото очень даже ничего

. + Al
Добавлено: 06 июл 2007, 17:07
alexks
Румпельная двухсотка внушает

Добавлено: 06 июл 2007, 17:32
Kelt
alexks писал(а):
Румпельная двухсотка внушает

не верю

Добавлено: 06 июл 2007, 17:44
SergeiS
alexks писал(а):
Румпельная двухсотка внушает

Бюджетный вариант

Добавлено: 06 июл 2007, 17:59
saw
alexks писал(а):
Румпельная двухсотка внушает

Неужто такие существуют??? Мама родная, он же раза в 4-ре тяжелее рулевого

Добавлено: 06 июл 2007, 19:10
alexks
saw писал(а):
Неужто такие существуют??? Мама родная, он же раза в 4-ре тяжелее рулевого

да лана, ето же Optimax, у его румпель с гидроусилителем

Добавлено: 06 июл 2007, 19:45
Kelt
alexks писал(а):
да лана, ето же Optimax, у его румпель с гидроусилителем

то то я на ёптимахе давече на Боровню бегал)))думаю: что так легко палка ходит :

небздуна то не провернуть на полном, а тут 200

Добавлено: 07 июл 2007, 20:52
SergeiS
Добавлено: 07 июл 2007, 21:05
Борис
Для наших вод не пойдёт.Волна,понимаешьли,другая

Добавлено: 07 июл 2007, 23:42
SergeiS
Борис писал(а):Для наших вод не пойдёт.Волна,понимаешьли,другая

Думаешь?
Ты же знаешь, я именитый теоретик

типа читал много, ничего не понял
Но вот к примеру такая статья:
http://www.kapitanua.com/articles/news:news120
и
http://www.motolodka.ru/forms.htm
Которая вполне сходится с моим пониманием того как работает такой корпус (чайка).
Мне кажется малая распространенность у нас таких корпусов обьясняется сложностью их изготовления и отсутствием у нас реально серьезных волн
Везде, где поблизости океан, лодок с обводами такого типа полно.
Добавлено: 08 июл 2007, 14:17
Jaroslav
SergeiS Для троллинга вариант зачотный, тока обводы какието странные.
Добавлено: 08 июл 2007, 16:30
saw
Интересный кораблик, только вот здорово парусный для своих небольших габаритов.
ЗЫ: А мне
вот что попалось, такая здоровая дура, в Тарту продаётся.
Добавлено: 08 июл 2007, 16:41
FINN
saw писал(а):... А мне
вот что попалось, такая здоровая дура, в Тарту продаётся.
Во!

Для NP в самый раз, отжигать по-полной программе.

Добавлено: 08 июл 2007, 20:53
yam
saw писал(а):Интересный кораблик, только вот здорово парусный для своих небольших габаритов.
ЗЫ: А мне
вот что попалось, такая здоровая дура, в Тарту продаётся.
Продавец поставил как год выпуска 2004,реально лодка конец 80х,начало 90х. Цена на неё должна быть на треть меньше.
Добавлено: 08 июл 2007, 22:29
saw
yam писал(а):
Продавец поставил как год выпуска 2004,реально лодка конец 80х,начало 90х. Цена на неё должна быть на треть меньше.
А я понял, что это мотор 2004г.в.

Ну да мне-то без разницы, всё равно таких денег нет ни на катер, ни на топливо для ТАКОГО мотора.
Добавлено: 08 июл 2007, 23:14
Борис
Добавлено: 12 июл 2007, 09:05
Pikekiller
SergeiS писал(а):Вот несколько картинок к словам о ремонтнопригодности стеклопластика:
лодка франзуская.. весьма известный производитель.
интересен и бюджет ремонта

Добавлено: 12 июл 2007, 09:37
dav
По нашим расценкам, очень приблизительно, от 5 до 10 т. еек. без покраски.
Эпоксидка, "тряпка", наждачка, шпаклевка.
Но чтоб так раскололся пластик, это надо как то очень "хитро" стукнуться.
Добавлено: 12 июл 2007, 10:01
SergeiS
Pikekiller писал(а):
интересен и бюджет ремонта

Ремонт был оплачен страховой фирмой
А на первый взгляд похоже влепились на хорошей скорости во что-то весьма большое.. типа большого шшелесного корабля

, кораблик этого не заметил и продолжил идти дальше, отсюда и касательные повреждения на корме.
Добавлено: 12 июл 2007, 17:16
Kalev
Во во, не забыть бы завтра страховку забрать
