Самодельная лодка. Строим своими руками

Обсуждение, мнения. Обмен опытом.
Ответить
Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov »

В корме два блока плавучести рядом с нишей под мотор (по 100л каждый), двойное дно добавляет ещё 200л, в носу постараюсь сделать отсек с водонепроницаемой дверью еще 100л.
Моя лодка сейчас 1,3 м и достаточно устойчивая, размер 1,42м нужно читать, как 1,4м (рука дрогнула :D ). Но у оригиналов к 2м, вот только увеличение ширины добавляет сопротивление и с непрямой зависимостью.
Аватара пользователя
dav
Участник форума
Сообщения: 395
Зарегистрирован: 21 июн 2006, 09:42
Откуда: Sillamae
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение dav »

Высота борта? :)
Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov »

6 дМ

Изображение
Аватара пользователя
dav
Участник форума
Сообщения: 395
Зарегистрирован: 21 июн 2006, 09:42
Откуда: Sillamae
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение dav »

А если борт повыше и развал чуть побольше? По мореходней будет :oops:
А на гребле не скажется.
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2471
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 365 раз
Поблагодарили: 803 раза

Сообщение saw »

500кг хорошо, интересно будет увидеть реализованную идею в деле. 13 градусов килеватость невелика, на волне жёстко будет, ну да зато 20-ка мотор. Реданы будут по днищу?
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

Олег,
блоки плавучести НЕЛЬЗЯ размещать по днищу. Только в бортах. Вспомни общую теорию остойчивости, что произойдет если такая лодка частично будет залита водой? Правильно, она перевернется еще быстрее..

Развал советовал бы вернуть, а внутри борта поставить блоки плавучести.

Насчет 13 градусов даже не знаю.. надо будет задать вопросы тем кто продает готовые чертежи. Сам понимаешь, чем больше ты уходишь от плоскодонки, тем меньше статическая устойчивость лодки.
Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov »

Потом лишнее постираю :oops: :)

Изображение

Тогда на днище пайолы и двойные борта.
Аватара пользователя
dav
Участник форума
Сообщения: 395
Зарегистрирован: 21 июн 2006, 09:42
Откуда: Sillamae
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение dav »

В свое время, давно-давно, эта книга была "библией" для самостройщиков.
www.striborg.ee/private/Kurbatov_15_proectov_sudov.djvu
Качество текста не очень, но есть "бумажный" оригинал, если будут вопросы.

http://www.lizardtech.com/download/dl_d ... atform=win
(plug-in для просмотра файлов в формате DjVu)
Аватара пользователя
yam
Участник форума
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 14 авг 2006, 01:39
Ваше Имя: Павел
Откуда: EST
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Сообщение yam »

Один сайт с фотами некоторых этапов изготовления люминевых катеров ,как понял делают на заказ.Модели интересные.
http://www.working-boats.co.uk/index.html?
Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov »

Похожие у нас на Саремаа делают, я у них в цеху был.

Вот думаю, делать двойное дно или нет. С одной стороны усложнение/утяжеление конструкции, а с другой стороны, если расположить палубу выше уровня воды, то можно поставить самоотливные клапана. Ну и безопасность опять же :)
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

olegtsvetkov писал(а): Вот думаю, делать двойное дно или нет.
ИМХО не делать... у тебя и так мощности мотора будет не достаточно. Поставить электропомпу под пайолы и все..
Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks »

SergeiS писал(а):
ИМХО не делать...
+1

ЗЫ. Я бы Дори строил по проекту 1 в 1 :oops:
Аватара пользователя
Dimas
Активный участник форума
Сообщения: 1614
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 14:08
Откуда: Tallinn
Благодарил (а): 169 раз
Поблагодарили: 347 раз

Сообщение Dimas »

Вот в "Рыболове" былы ссылочка:
http://www.ums-boat.com.ua/production/ums450_ru.php
Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov »

Ну давай, уговорили - выбор определён Дори 16 или 17 :!: :)
Да надо строить, пока в цеху загрузки большой нет :)
Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov »

Тогда ещё вопрос на днище 3мм или 4мм ставить :?:
Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks »

olegtsvetkov писал(а):Ну давай, уговорили - выбор определён Дори 16 или 17 :!: :)
1. Корабля много не бывает.
2. Смотреть условия хранения\транспортировки.

зы. если 17 футов есть где хранить... то оно конечно.
Аватара пользователя
olegtsvetkov
Активный участник форума
Сообщения: 1303
Зарегистрирован: 11 сен 2006, 18:50
Откуда: Таллин
Поблагодарили: 78 раз

Сообщение olegtsvetkov »

Храню на парковке, на прицепе, пока не гонят (спасибо Дубровскому) :) .
Аватара пользователя
Jaroslav
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2927
Зарегистрирован: 14 фев 2007, 21:10
Откуда: RIGA!!!!!!!!!!!!
Благодарил (а): 558 раз
Поблагодарили: 645 раз

Сообщение Jaroslav »

olegtsvetkov писал(а):Тогда ещё вопрос на днище 3мм или 4мм ставить :?:
Мне кааца на 5м длинны 3мм вполне достаточно тыж ледоколить не собираешся :)
Аватара пользователя
alexks
Активный участник форума
Сообщения: 1567
Зарегистрирован: 17 июн 2006, 00:03
Откуда: Riga
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Сообщение alexks »

olegtsvetkov писал(а):Тогда ещё вопрос на днище 3мм или 4мм ставить :?:
Ну и вопросы у вас :o
х.з. мну думает шо 4мм можна без прицепа по грунтовке таскать :D
Не знаю, я бы брал 3мм и уголок по днищу, типа реданов или фальшкиля. С точки зрения прочности, элементы набора предпочтительнее увеличения толщины пластины при том же общем весе. У прагресса, кажись, 2мм на днище. Но играет, если наступить.
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

olegtsvetkov писал(а):Ну давай, уговорили - выбор определён Дори 16 или 17 :!: :)
Я рекомендовал бы 17...
Аватара пользователя
Pikekiller
Активный участник форума
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 06 июн 2006, 06:02
Откуда: из спиннингуев
Благодарил (а): 7 раз

Сообщение Pikekiller »

SergeiS писал(а):
Я рекомендовал бы 17...
про исходники не забыли??
olegtsvetkov писал(а):Лодку хочу, в замен имеющейся :)
Основные требования:
мотор 20л.с.;
возможность двигаться на вёслах;
таскать на прицепе до Лиелупе (будем брать латышей в их логове);
ну и конечно Чудо, по слабой волне, под Чаёк, в борьбе :D
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Катера | Лодки | Лодочные моторы | Вопросы и Проблемы»