Вопрос-ответ (плавсредства)

Обсуждение, мнения. Обмен опытом.
Ответить
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2470
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 799 раз

Re: Nordline 45M

Сообщение saw »

Ncomauto писал(а):...Если кому то будет интересно могу написать попродробней отчет.
Это вам сюда
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Nordline 45M

Сообщение SergeiS »

Ncomauto писал(а):Максималка втроем 55. Вцелом пока все нравиться. Правда пока больше полуметра волны не поимал. Если кому то будет интересно могу написать попродробней отчет.
Хорошо бы от вас увидеть отчет в конце осени.
Если будет не трудно, сделайте фотки днища лодки спереди.. интересно.
Я так понимаю разговор идет о этой посудине?

Изображение
Аватара пользователя
ЕвгеХа
Активный участник форума
Сообщения: 1456
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 12:05
Ваше Имя: Евгений
Откуда: Нарва
Благодарил (а): 4276 раз
Поблагодарили: 1308 раз

Сообщение ЕвгеХа »

..и в профиль, чтобы угол наклона транца видно было :)
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Nordline

Сообщение Ncomauto »

to saw: все понял.

to SergeiS: Да точно это оно. а куда поставить фотки днища сюда или в отчеты?

to ЕвгеХа: сделаю.
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Nordline

Сообщение SergeiS »

Ncomauto писал(а):t
to SergeiS: Да точно это оно. а куда поставить фотки днища сюда или в отчеты?
Мне кажется лучше сюда, мы же болтаем :)

А полноценный отчет по окончанию сезона :D

Да, и наши поздравления с новой игрушкой :!: :wink:
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Nordline 45M

Сообщение Ncomauto »

С П А С И Б О ! ! !

Отчет обязательно будет осенью а фотки после этих выходных.
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Nordline 45M

Сообщение Ncomauto »

Sorry за качество нашел в мобильнике вот такие:
Изображение

Изображение

Изображение
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Re: Nordline 45M

Сообщение SergeiS »

Ncomauto писал(а):Sorry за качество нашел в мобильнике вот такие:
Исходя из фотографий это все таки обводы "крыло чайки", а не тримаран. http://www.salons.su/msk/articles/magaz ... odki/obvod

А то что дельфинирует на ткой маленькой скорости говорит либо о неправильной развесовке (конструкторский дефект) либо неправильной установке мотора или неправильно сделанном транце. ИМХО.

как работа тримом влияет на появление исчезновение "дельфина"?
Меняется ли что-либо при размещении пасажжира в носу?
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Сообщение Ncomauto »

похоже на то, но производитель уверял что матрица взята с производимого в Финляндии именно тримарана.

Мой вес 110 + мотор 100 + бак 25 + акума все сзади я думаю поэтому и дельфинирует. Вес лодки всего 250 кг. Если сажаю вперед одного такого же как я хомячка килограмм 100 то дельфинировать начинает значительно позже да и то только на небольшой волне. Когда вдвоем на максималке попытался отжать трим сразу пришел дельфин. Втроем (два на носу) отжатие трима увеличивает скорость где то на 3 км.
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

Ncomauto писал(а):Когда вдвоем на максималке попытался отжать трим сразу пришел дельфин. Втроем (два на носу) отжатие трима увеличивает скорость где то на 3 км.
Мне кажется что гидрокрыло вам особо не поможет. Trim-tabs дадут нужный эффект с большей вероятностью. ИМХО.
Изображение

но производитель уверял что матрица взята с производимого в Финляндии именно тримарана.
Я конечно не знаю всех лодок котоыре делаются в Финляндии... но тримаранов у них никогда не видел :?
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Сообщение Ncomauto »

Ну значит трим табс это следующий этап. Хотя не сильно напрягает. Одному в море пока как то страшновато далеко забираться. А вдвоем уже нормально. Или балласта можно нагрузить. Пива например чтоб не страшно было. :))
Аватара пользователя
saw
Клуб "Striborg"
Сообщения: 2470
Зарегистрирован: 25 июл 2006, 23:35
Ваше Имя: Александр
Откуда: Sillamae, Estonia
Благодарил (а): 364 раза
Поблагодарили: 799 раз

Сообщение saw »

Ncomauto, а при прижатой ноге мотора есть дельфин?
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Сообщение Ncomauto »

Нога у меня всегда прижата. С одним человеком на гладкой воде дельфин появляется после 27-33 км в час. С двумя (1 на носу) на гладкой воде дельфина нет вообще. По волне идет вдвоем нормально но тогда задница у впереди сидящего через 10 минут хода отваливается (нет пока мягких сидений)
Аватара пользователя
ЕвгеХа
Активный участник форума
Сообщения: 1456
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 12:05
Ваше Имя: Евгений
Откуда: Нарва
Благодарил (а): 4276 раз
Поблагодарили: 1308 раз

Сообщение ЕвгеХа »

..корму забыл сфотать, обязательно в профиль. ...тогда и порассуждать можено.
Аватара пользователя
Ncomauto
Участник форума
Сообщения: 103
Зарегистрирован: 08 май 2009, 10:32
Ваше Имя: Anton
Откуда: Narva
Благодарил (а): 73 раза
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Сообщение Ncomauto »

Будет обязательно - просто погода сейчас не летная.
Аватара пользователя
erikson
Участник форума
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 07:32
Откуда: Latvija
Благодарил (а): 98 раз
Поблагодарили: 4 раза

Сообщение erikson »

Может кто сталкивался и может помочь советом
Мотор Suzuki 5DT стал плохо держать минимальные обороты, то есть постоянно приходится подгазовывать если не газанул вовремя мотор заглохнет. И тогда заводить надо на подсосе- схватывает с первого раза и на увеличеных холостых работает устойчиво
http://store.brownspoint.com/dt5/fig006-59901.asp Тут нашел устройство карбюратора
Болтом 3 можно поднять минимальные холостые но тогда при включении скорости слышен удар(да и скорость для тролла великовата)
Я так понимаю не хватает топлива -бак встроенный, фильтр из него прочистил не помогло
Что дает регулировка болтов 4,15,16 ? или низкий уровень топлива и надо подгибать язычек на поплавке :oops:
Аватара пользователя
SergeiS
Клуб "Striborg"
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 03 июн 2006, 19:02
Ваше Имя: Сергей
Откуда: Таллин
Благодарил (а): 303 раза
Поблагодарили: 273 раза
Контактная информация:

Сообщение SergeiS »

erikson писал(а): Что дает регулировка болтов 4,15,16 ? или низкий уровень топлива и надо подгибать язычек на поплавке :oops:
Думается надо банально чистить карбюратор. И очень желательно поставить фильтр на топливный шланг, хотя бы прозрачный автомобильный.
Аватара пользователя
Bes
Активный участник форума
Сообщения: 1388
Зарегистрирован: 02 авг 2006, 14:14
Ваше Имя: Andrei
Откуда: Helsinki, Finland
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 289 раз

Сообщение Bes »

erikson писал(а):Может кто сталкивался и может помочь советом
Мотор Suzuki 5DT стал плохо держать минимальные обороты, то есть постоянно приходится подгазовывать если не газанул вовремя мотор заглохнет.
В общем, была у меня Суза шестерка, ну это тот же мотор... Была такая же проблема, решилась регулировкой оборотов холостого и малого хода. Сам не регулировал, поэтому по болтам ниче не могу сказать.
Аватара пользователя
ЕвгеХа
Активный участник форума
Сообщения: 1456
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 12:05
Ваше Имя: Евгений
Откуда: Нарва
Благодарил (а): 4276 раз
Поблагодарили: 1308 раз

Сообщение ЕвгеХа »

..проверь, как в бак воздух поступает, т.е попробуй прокатиться с приоткрытой крыжкой..
Аватара пользователя
erikson
Участник форума
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 07:32
Откуда: Latvija
Благодарил (а): 98 раз
Поблагодарили: 4 раза

Сообщение erikson »

SergeiS писал(а):
Думается надо банально чистить карбюратор. И очень желательно поставить фильтр на топливный шланг, хотя бы прозрачный автомобильный.
Там фильтр отстойник стоит- чистил
Чистить карбюратор ?- выкручивать жиклеры? очень не хочется самому туда лезть. :o
Аватара пользователя
erikson
Участник форума
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 07:32
Откуда: Latvija
Благодарил (а): 98 раз
Поблагодарили: 4 раза

Сообщение erikson »

ЕвгеХа писал(а):..проверь, как в бак воздух поступает, т.е попробуй прокатиться с приоткрытой крыжкой..
Сапун открыт воздух поступает
Ответить

Вернуться в «Катера | Лодки | Лодочные моторы | Вопросы и Проблемы»