Ремонт и модернизация рыбацкого инвентаря.

[Barsik]

Добрый день, где можно отремонтировать в Таллинне резиновую лодку? спасибо

Резиновую? Или ПВХ?
ПВХ вот тута: http://polimersvarka.ee/kontakt.html

[max67]

Ещё вариант тут http://www.kalastuspood.ee/REMON-PVC-LODOK

[Andreise]

Парни, протёрлись санки С-3 (500х1000мм). Может кому будут полезны для «рукоблудных» проектов - отдам бесплатно! Таллинн.

[Fugitive]

У меня есть кусок пнд трубы - сам не хочешь полоски напаять?

[Andreise]

Fugitive, Володь, я уже новые санки купил, да и времени нет возиться.

[max67]

Кто-то, цать страниц тому назад, выразил сомнения по системе крепления груза в моих многочиненых санках, так вот они случайно выпали из кузова хилукса при погрузке, руки отрвать грузчику...
Ни чего не выпало из санок, даже рыба из ведра не смогла вывалиться.
Не суть.
Груз не вывалился около 20 кг, но на нижнем переднем изгибе стенки, от удара появилась новая трещина не связанная с старыми проблемами около 7см. При варке выяснилось толщина санок в этом месте около 1мм, это явно маловато, что бы такие саки таскать техникой.

[Stekloduv]

да и времени нет возиться.

Лодырь, спать нужно меньше У меня сегодня Янка своми шипами через большие санки мои маленькие продырявил (шутка), уверен, что к следующему разу заделую дырку, не посплю ночь сделаю... но покупать
не буду

[Andreise]

Stekloduv, Да нет Володь, не стоит оно того, чай не постсоветский дефицит
Санки, как штаны, протёрлись - выкинь! Это расходный материал

[Stekloduv]

чай не постсоветский дефицит

Андрей, ты не жил в союзе и не в дефиците дело, а дело в умении и желании что-то сделать, не такая это и поломка - дырка... а купить это и дурак сумеет

[Andreise]

Stekloduv, Володь, там 2 дырки спереди и уже все полозья почти протёрлось по всей длине, особенно в конце санок. Ну реально, это только если кому нужен сам корпус санок для каких-то проектов.
Володь, когда появилась дырка на домашних трекошках, их можно зашить и ещё погонять Но когда протёрлись коленки, разошлась по шву ширинка на жопе, то тут увы - только в помойку или на тряпки нет никакого смысла что-то там ваять! Не стоит овчинка выделки!

[max67]

Так просто мысль проскочила, верх санок плоский, если вырезать протёртое днище и сверку прикрепить на такую же модель, получим высокие борта, шмурдяка влезит больше и т.п. Новым санкам пнд в помощь, всё равно протрутся, по этому свои старые и реконструирую, а так бы уже 4 пару пришлось покупать, жаба не душит, понимаю шо всё равно психану и доведу до ума, так уж лучше по мере поступления проблем.
Кстати Андрей, за какое время протёрлись для статистики, я раньше 2-3 года санки менял, правда тогда для рыбаков ещё не делали, когда один до сих пор юзаю детские.

[Andreise]

Кстати Андрей, за какое время протёрлись для статистики

Получается за 2 сезона Вроде пешком много не ходил, всегда на довозке, но протёрлись быстро! Похоже пластик просто тонкий попался

[Andreise]

Решил к следующему сезону обзавестись мотособакой. Задолбало по Чуду пешком бегать
Пока прикупил пару саней, которые пришлось модернизировать - Российское качество сборки продолжает желать лучшего
В первую очередь прошёлся по верхнему срезу формовки - он был выполнен пилой и был довольно острый. Поднимая сани за борта, ты неизбежно царапал руки

[Andreise]

Далее привёл в порядок петли прицепного. Заменил дохлые сплитпины, просверлил под них новые отверстия и добавил шайбы. Теперь пальцы не гуляют.
Также сделал пропилы в пластике под прицепное, чтоб оно не выламывало обвязку когда переезжаешь через препятствие.
Далее высверлил заклёпки на первом и последнем ряду накладок днища. Вместо заклёпок поставил болты с широкими шайбами и нормально всё обтянул.
Также приколхозил площадку с кронштейном под навигацию на передний козырёк, который предстоит прикрутить к одним из саней. Хочу поставить между ними резиновое уплотнение, чтоб вода и снег из под гусянки не текла через этот стык в сани.
Была возможность купить сани с литым козырьком, но он оказался слишком высокий и управлять собакой будет проблематично. Взял съёмный, он пониже.
Остаётся придумать сидушки - вариантов тут много, но нужно что-то практичное и не занимающее место при перевозке. Может есть какие-то компактные решения?

[Stekloduv]

Решил к следующему сезону обзавестись мотособакой. Задолбало по Чуду пешком бегать

Очень хочу посмотреть как Андрей собаку будет из снега вытаскивать и через трещины носить
Я бы подумал о другом транспорте....

[Andreise]

Stekloduv, Да Володь, мысли о другом транспорте есть вот он на фото.
Но тут 2 проблемы: то, что я присмотрел, пока в стадии разработки, хотя опытные образцы уже проходят тестирование. Ну и есть большие сомнения в том, что финальная цена останется на уровне заявленной - до 1000000р
В этот сезон у меня уже около 10 выездов на Чудо, то есть около 20 дней на льду. Мотособак на льду больше чем какой-либо другой техники и я не слышал о больших проблемах с застреваниями или необходимостью ношения их через трещины
Среди нас есть владельцы собак, может они смогут подтвердить или опровергнуть вышесказанное?!
.

[Janis]

Ну и есть большие сомнения в том, что финальная цена останется на уровне заявленной - до 1000000р

Давно слежу за проектом Шерп, очень интересно как из опытного образца появилось целое производство, по этому проекту столько всего можно найти и недовольных владельцев и отзывы счастливых обладателей, поэтому не стоит делать выводы не попробовав самому. По поводу 1 м рублей трудно сказать, скорей всего может уже и не будет такой цены, даже если сейчас посмотреть на цену указанную на вездеход который будет доступен только в марте в компании Тактик она уже указана 1,35 м.р. Что там будет с сертификацией, это уже вездеход или тракторная техника и как мотобуксировщик не прокатит, нужна какая то регистрация и как всегда нужно сопоставить все за и против, за эти деньги уже можно купить нормальный новый снегоход, вот и думайте вот и решайте иметь или не иметЬ

Мотособак на льду больше чем какой-либо другой техники и я не слышал о больших проблемах

У нас не так много выездов, но Володя не даст соврать ни одной собаки до нас не добралось в этом году и на льду не видели ни одной в этом году. Так как было в прошлых годах, это да много и ездюки на них перемещаются хаотично и не прогнозируемо, при этом наровят прямо к лунке подъехать и туда заглянуть "ну мол как там клюёт ???" Каков плюс мотобуксировщика так это расход топлива, двигателя четырёхтактники бензин можно сказать нюхают по сравнению с другой техникой, обязательно надо смотреть на модели с вариатором, без вариатора очень всё грустно. По поводу трещин, я не считаю это огромной проблемой, ко всему можно приспособиться, я бы сказал трещина скорей проблематичней для квадроцикла чем для буксировщика.

[Andreise]

даже если сейчас посмотреть на цену указанную на вездеход который будет доступен только в марте в компании Тактик она уже указана 1,35 м.р. Что там будет с сертификацией, это уже вездеход или тракторная техника и как мотобуксировщик не прокатит, нужна какая то регистрация и как всегда нужно сопоставить все за и против, за эти деньги уже можно купить нормальный новый снегоход, вот и думайте вот и решайте иметь или не иметЬ

Совершенно верно! Я тоже слежу за происходящим и тенденция пока не в лучшую сторону. Хотя они цену вроде указывают на топовую модель, с автоподкачкой и моторами с жидкостным охлаждением (кстати пока моторы Б/У).
Изначально продукт позиционировался как "народный вездеход" конвейерного производства и посему цена должна была всех удивить. Но похоже и с этим проектом чуда не произойдёт - жадность берёт своё.
Про Шерп я тоже всего Герасима пересмотрел, машина неплохая. НО! 10 лямов за кузов с мотором и агрегатами от жигулей и автоматикой с Алиэкспресс - увольте! Кроме колёс в нём нет ничего своего. Я уже не говорю про масляные ванны с уплотнениями из валенка, которые начинают течь уже на обкатке ))
У Тактика кстати тоже все агрегаты - это сплошной советский автопром! Единственное, чем они гордятся, так это редуктор собственной разработки, состоящий из 2-х косозубых шестерён!!! Вот тут действительно достижение инженерной мысли! ))
Мне в нём нравится дизайн внешнего вида (пока виртуальный), его ттх, плавучесть и скорость. А самое главное - полноценная кабина!
Посмотрим чем закончится этот проект и дойдёт ли он вообще до полноценного конвейерного производства с "народной" ценой за конечный продукт!

Каков плюс мотобуксировщика

Для меня + это мобильность в первую очередь, ну и компактность. Проходимость и преодоление трещин не так важна, сколько его вес и возможность случай чего в одного вытянуть его или перевернуть. Понятно что с ним как и со снежиком будет одинаково - ветер в харю, я ***рю. Комфортом тут и не пахнет. По этому и смотрю в сторону кабинного варианта, где можно ехать без перчаток и шапки
Но не стоит забывать и о том, что когда дело доходит до сложных условий на льду, то даже каракатчики отказываются выезжать в озеро, дабы не ломать технику. У всего есть предел!
Я не рассматриваю снежик по многим причинам. Мотособака - это компромиссный вариант, позволяющий за небольшие деньги стать чуточку мобильнее.

[max67]

С моей точки зрения снежик для Чуда практичней, особннно в экстремальных условиях, а так надо ещё гараж, прицеп и машину помощнее.
Хоть из города сваливай...
Хотя меня ковидники задолбали в контактах, уже 4 попытка поехать срывается.

[Fugitive]

Мотособака - это компромиссный вариант, позволяющий за небольшие деньги стать чуточку мобильнее.

Конечно каждому свое, но вот на тему небольших денег и собаки можно долго спорить....
Возить как минимум двое санок + собаку + рыболовный инвентарь где-то надо. Для езды нужны сидушки, все это барахло надо регулярно разгружать-собирать-разбирать-загружать. Пихать заснеженную собаку с санками в багажник машины и потом херачить 200км до дома - в теплой машине снег растает и вся эта сырость осядет в салоне. Если для этого дела появляется прицеп, то уж проще тогда купить б/у снежик - приехал на берег, завел снегоход, прицепил санки и улетел за горизонт. Вернулся с рыбалки, заехал на прицеп, прыгнул за руль и поехал домой. В случае с собакой еще минус в том, что снег из под гусеницы будет лететь в лицо, какие там брызговики и козырьки не ставь, а долетать будет. Сидеть верхом на снежике и управлять им, в разы удобнее чем собакой. Для меня единственный видимый плюс собаки - это ее вес, который позволяет выехать по более тонкому льду, но лично я на рыбалку не тороплюсь, поэтому могу и подождать пока лед окрепнет.
Разница между собакой и снегоходом примерно такая же как между надувной лодкой и алюминиевой - в одном случае комфорт, скорость и удобство эксплуатации, а в другом куча лишних телодвижений и особенности использования.

[Janis]

Единственное, чем они гордятся, так это редуктор собственной разработки, состоящий из 2-х косозубых шестерён!!! Вот тут действительно достижение инженерной мысли! ))

Это я так понимаю сарказм, что бы поставить технику на конвейер нужны инвестиции, если строить серьёзное производство то эти инвестиции нужно будет отбивать, поэтому ничего дешёвого получится не может, пока всё то что они показывают это хэндмэйд чистой воды, а что с пластмассой, панелью приборов с двумя лодочными приборами и 8 кнопками, колёсами мостами пока не особо понятно.

онятно что с ним как и со снежиком будет одинаково - ветер в харю, я ***рю. Комфортом тут и не пахнет.

Да именно так и есть, единственное это то что твою жопу что то везёт и везёт бодро, как Володя и сказал ветер и брызги в харю и пофигу какой там козырёк, на снегоходе тоже хочется морду лица закрыть, но это вполне реально надев хороший мотоциклетный шлем визор должен быть правда обязательно с пинлоком, а ещё лучше с что бы это был специальный шлем для езды на снегоходе , там система дыхания сделана так, что бы то чем мы выдыхаем вообще не попадало на визор. Но целый день в шлеме не проходишь и поэтому по мне это очень неудобно снимать шлем одевать шлем особенно при минусовых температурах, так что ничего идеального не существует.

Разница между собакой и снегоходом примерно такая же как между надувной лодкой и алюминиевой - в одном случае комфорт, скорость и удобство эксплуатации, а в другом куча лишних телодвижений и особенности использования.

Тяжело сказать, знаю людей, которые никогда себе не купят алюминиевую лодку и вполне довольны надувной, так и тут, но одно понятно, что природа не любит дилетантов, поэтому надо оценивать свои возможности и не идти на неоправданный риск