Striborg.ee

Но я в ответ реплике

Mohawk писал(а): Лучше уж сразу жаловаться в "лигу сексуальных реформ"! Не надо только этой чепухи... добро?

Ну товаром можно и 14 дней ознакомится и если не подходит вернуть обратно и договор купли расторгнуть. при этом денги получить обратно.Есть и такое право.

Antiks
Crab - Лучшее Каймана никуда звонить ни нада - вот что Игорь Буш сам на ЛПРе пишет

Уважаемый - лодка CRAB будет показана на нашем сайте в начале следующей недели. Будет 4 размера лодок: 3,00м, 3,30м, 3,60м и 4,05м.
Размеры те же, что и у серии КАЙМАН, но форма баллона другая и другая комплектация. У лодки хорошо задраный нос. Разрабатывая ее мы учли критику КАЙМАНОВ о том, что лодку на волне заливает с носа. Как показали ходовые испытания, CRAB прекрасно принимает волну носом. Еще у лодки большая килеватость, что улучшило мореходность изделия. Внутреннее пространство в носу намного шире. Ну и дизайн нам очень нравится, но об этом Вам судить. Цена у лодки будет ниже, чем у КАЙМАНОВ. Это потому, что раскрой CRABa лучше подходит для сварки. И этих изделий можно выпустить больше за то же время. Вообще то не хотелось бы говорить........но ладно, буду правдивым: обратите внимание на то, что во всем мире подавляющее большинство лодок делают по форме КАЙМАНА. Вернее и КАЙМАН мы делали по этой же форме. А Вы никогда не задумывались о том, ПОЧЕМУ? Ответ прост - так дешевле в производстве клейки лодок. Хотя при этом есть один огромный минус. Ткань, сама по себе, растягивается только в одном направлении, по ширине руллона. Когда лодра раскроена по форме КАЙМАНА, в надутом виде материал растягивается по длине окружности баллона. Когда же лодка раскроена как, к примеру, наши SKATE, CRAB и FAVORIT, материал растягивается по длине баллона. Ну а из физики известно, что в надутом баллоне сила направленная на растяжение ткани по окружности в четыре раза превышает силу направленную на растяжение ткани по длине баллона. Вот так. В этом можно убедится очень просто - поставте рядом две лодки, накачайте их до одинакового давления и посмотрите, что происходит с материалом. В случае с КАЙМАНОМ материал будет "пупырчатый"(сквозь слой ПВХ будут сильно проступать переплетения нитей основы ткани). В случае SKATE - гладкий, он не растянется на столько, что бы стать пупырчатым. Естественно срок службы материала на лодке КАЙМАН значительно меньше. Но не пугайтесь владельцы КАЙМАНОВ. Он меньше, но на 10 - 15 лет очень интенсивного использования хватит. У немцев отличный материал. Так что пришлось и нам в 1997 году переходить на общепринятую форму, что бы лодки были дешевле. Сейчас, имея сварочную машину, мы можем себе позволить выпуск более трудоемких моделей лодок. Зато они намного красивее, долговечнее и у них лучшие ходовые и эксплуатационные качества. Плоскостной (каймановский) крой не дает возможности превысить определенные показатели гидродинамики, потому, что не получается в достаточной мере изменить "угол атаки" в необходимых местах, а так же, не дает возможности увеличить объем носового отсека не изменяя диаметры остальных баллонов и не уменьшая при этом ширину кокпита. И материал менее подвержен царапинам и проколам.

С уважением BUSH.

heino писал(а):Но я в ответ реплике

Ну товаром можно и 14 дней ознакомится и если не подходит вернуть обратно и договор купли расторгнуть. при этом денги получить обратно.Есть и такое право.

К чему всё это?
Гражданский закон ЛР не запрещает брать аванс (rokas naudu) хоть 100% от стоимости товара/услуги и заключать договора на поставку товаров и услуг, которых, на момент заключения договора, еще нет в природе.

Право есть, а вот реализовать его не так-то просто.
Так бы я каждый месяц ездил бы на новой машине бесплатно. Осенью покупал бы зимнюю одежду, а весной сдавал бы ее обратно или менял бы на летнюю и тд..

Arnis писал(а): Crab - Лучшее Каймана никуда звонить ни нада - вот что Игорь Буш сам на ЛПРе пишет

А ты сам то веришь?
Вот не верю, что кто-то видел хоть раза такой текст от мерчендайзеров
....................................
В сегодняшнее тяжелое время, мы сокращаем расходы, чтоб хоть как-то выжить на рынке, т.к. объёмы продаж нашей продукции резко сократились, а кушать хочется ... Для того, чтоб меньше попадать на расходы, мы купили более дешевую ткань, оптимизировали и автоматизировали процесс сварки ткани, уволили 40% работников, вкрутили более экономические лампочки на предприятии... и теперь брак уже не так заметен ...
................................
Это я к чему...

Х,З, - может и есть чуток рекламы , но уже многие годы сотрудничества с этими ребятами, могу сказать за свои слова они отвечают, и доверять им можно !

у 400го действительно сиську килевую потолще сделали - днище сильнее натягивается !

Хоть материал у них и не самый плотный и тяжолый на рынке !

Arnis писал(а):Х,З, - может и есть чуток рекламы , но уже многие годы сотрудничества с этими ребятами, могу сказать за свои слова они отвечают, и доверять им можно !

Ну вот... этим словам я охотнее поверю

Спасибо всем за советы и обсуждения. . Пойду завтра ставить все точки над И.

Отпишись о результатах!!!

О результатах рано говорить. Короче будем ломать стереотипы. Заказал Краба 4 метра. Во вторник будет счастье. Загадывать не хочу,но хотелось бы на слёте запытать полный комплект.

Jaroslav писал(а):
Всетаки неинформативно у нас построен сайт, люди незнают куда обращаться за подобными весчами ИМХО

Купил тут намедне лодку .Типа Буш но не там где надо .От Сашеньки Женечки отхватил по полной

Коллеги,
подскажите где в Финляндии можно приобрести бэушные лодочные моторы (30-40 л.с.). Желательно в пределах 100 км от русско-финской границы (Лаппенранта, Иматра, КОтка или Хельсинки). Буду очень признателен!

valerykov писал(а):Коллеги,
подскажите где в Финляндии можно приобрести бэушные лодочные моторы (30-40 л.с.).

Начните отсюда: http://www.striborg.ee/forum/viewtopic.php?t=783

Альтернативный вариант это найти финского дилера нужной марки в искомом районе и связаться с ними.

Сложно ли в Эстонии - Латвии купить весло к лодке Зодиак отдельно, ну и цена желательно.

Cерега
Пхотку размести - весел много,зодиаки тож разные бывают
Обычно парами торгуют - ценник от 20ки Евро

Спасибо, займусь, это для знакомого

Кто-нибудь может подсказать представителя в Эстонии Финского производителя лодок "LOHI"?

igorema писал(а):Кто-нибудь может подсказать представителя в Эстонии Финского производителя лодок "LOHI"?

Я бы в такую лодку не сел...
Только из за названия

igorema писал(а):Кто-нибудь может подсказать представителя в Эстонии Финского производителя лодок "LOHI"?

Не слышал о таком. Напишите/позвоните на завод и спросите.

igorema писал(а):Кто-нибудь может подсказать представителя в Эстонии Финского производителя лодок "LOHI"?

EESTI

TALLINNA, AMbergan OÜ, Oti 7, 13516 Tallinn


LATVIA

RIIKA, SIA LatAmServiss, Pulka 3, LV-1007 Riga

Bes,

Спасибо.

SergeiS,

Для информации: www.lohi.fi