Все о рыбалке в Эстонии, Латвии, Литве, Финляндиии и не только
https://striborg.ee/forum/
прямая тебе дорога в 15-ки 2Т.Они Казань толкают очень неплохо.Тёмка писал(а):Санёк, ну до сих пор ездил на Ветерке 8. Нос лодки поднимает нормально и вообще мощности Ветерка вроди, как мне и хватало, но меньше точно не хочу. Я больше спиннингом ловлю и тут важнее побыстрее добраться до нужного места, а на маленьком моторчике ето проблеммотично, хотя вес тоже учитывать надо. Вот поетому так трудно выбрать мне.
ага, мерок\маринер 15 - самый огурец. По весу. Да и цена гуманная. Если согласен таскать на 5кг больше - Тох 18. Но спешить нада с 2т, новые уже скоро не купишь...Pikekiller писал(а): прямая тебе дорога в 15-ки 2Т.Они Казань толкают очень неплохо.
весят и стоят гуманно.
Зато наши старые подорожаютalexks писал(а): Но спешить нада с 2т, новые уже скоро не купишь...
Точно что не плохоТёмка писал(а):Garri Narva, обезательно зайду в Хонда-центр, спасибо.
Тогда Хонда FB 8 или 9,9 Ямаха 2Т. Тахатса только если 9,8 2Т.
А может ето и не плохо, то что 9,9 Ямаха ето задушенная 15?
Прав, кубиков поболее.Лучше пусть задушенная, чем фарсированная. И мощности поболее посравнению с Хондой 8. Или я не прав?
Серёг, ну какой смысл брать 9.9 и потом пытаться в 15 переделать (только не говори, что такого желания не появитсяSergeiS писал(а): Если вопрос был все-же о 2Т, то Yamaha 9.9 неплохой выбор.
)? Метлу потянет что угодно. Мой электромотор с 4мя человеками её 5 км\ч пихал, корма-то узенькая. Думаю что одного и 6ка- 8ка 4т на глист поднимет (ну не успел я ишо это затестить, сорри). Но для данных потребностей лучше уже брать 2т 15-18 сил, если удасться новый найти.Я согласен и кстати рекомендовал 18. Но если у человека пунктик, то Yamaha 9.8(2T) тоже хороший выбор, только не помню.. этот мотор переделывался в 15 заменой толкателя или 4T?alexks писал(а):Но для данных потребностей лучше уже брать 2т 15-18 сил, если удасться новый найти.
ежели 4т йомаха... у нас скоро должны подвезти неямахи 15 4т по цене 2к евроф. Но нога там длиная. Под яхты целются. В конце марта выстафка, думаю там всё будет живьём. А вообще, 4т такой мощности не портативный вариант, особенно со спиной. 5-6 сил ишо можно. 35-40кг - двухтактник, его хоть кантовать можно без опаски.SergeiS писал(а):
Я согласен и кстати рекомендовал 18. Но если у человека пунктик, то Yamaha 9.8(2T) тоже хороший выбор, только не помню.. этот мотор переделывался в 15 заменой толкателя или 4T?
Может оно и не так страшно...
СерёгаSergeiS писал(а):Перепроверил по поводу Yamaha 9.9 двухтактной:
действительно переделывается в 15 сил заменой толкателя. Так что если еще у вас эти моторы продаются - срочно заказывай. В Таллинне их уже нет, а на складе в Европе остались только с длинной ногой
В этом конкретном моторе именно так.Сергей Псков писал(а): Где-то уже слышал об этом. А что это так легко - заменить толкатель и что больше ничего не надо переделывать?
Много лет был обладателем домика на Сиргалаской базе и таким же точно комплектом. И хотя сейчас я не сторонник более мощных моторов- именно для тех условий осмелился порекомендовать бы все-таки пятнашечку. Сейчас вспомнилось, как раздражала потеря времени- этот час каждую рыбалку, чтобы дойти хотя бы до Отшельника, не говоря уже о Песчаном или Боровнье. И ( не пинайте только все дружно- здесь ведь только мнения)Тёмка писал(а):Санёк, ну до сих пор ездил на Ветерке 8. Нос лодки поднимает нормально и вообще мощности Ветерка вроди, как мне и хватало, но меньше точно не хочу. Я больше спиннингом ловлю и тут важнее побыстрее добраться до нужного места, а на маленьком моторчике ето проблеммотично, хотя вес тоже учитывать надо. Вот поетому так трудно выбрать мне.
- может в свете последних событий- мотор покупается не на год- что на уме в дальнейшем у этих....из Министерства- посмотреть четырехтактный? Может все-таки "перебдеть..." ? Я сейчас избавился от обоих своих двухтактников- жду выставку...хотя честно-ну не нравятся мне четырехтактники именно погрузкой в машину- я кидал как попало, мои же друзья свои четырехтактники.... 
когда еще лодки, куча барахла.... И может стоит все же приехать на выставку- неспешно выбрать, да и думаю с отправкой Каргобусом с фирмой договориться можно? Тоже не понимаю проблемы при загрузке мотора в машину. Положил и всё, на голове две метки здоровые, показывающие как ложить. Плюсов гораздо больше. Бери 15 4тактаСергей Псков писал(а):С погрузкой проблемы? Кладу на бок в багажник и всё, на румпель, как на наклейке нарисовано.
Я взял 4т по другой причине. Мне сказали, что он не так боится малых оборотов, как 2т (для троллинга)и нет гемора с разбавлением бензина. Сейчас понимаю, что эти вещи не так уж и важны.
... и будет на вашей улице праздник .С твоим здоровьем ты и 50ку легко погрузишь в машину от берега метров за 100NP, Столица Эстонии писал(а): Тоже не понимаю проблемы при загрузке мотора в машину. Положил и всё, на голове две метки здоровые, показывающие как ложить. Плюсов гораздо больше. Бери 15 4такта
. Тогда это как в пословице получается...FIL писал(а): С твоим здоровьем ты и 50ку легко погрузишь в машину от берега метров за 100
А вот я понимаю человека , хлебнёшь наше, не дай бог , будешь искать что по легче ,а не по быстрей
З.Ы. Лучше час лишний прокатится , чем две недели на лекарствах , и не факт , что вылечат.
И рыпку съесть и на ... 
... сесть )Так вы почитайте. что изначально человек пишет Ям 9,9 2т (вес 36 - 37,5кг) или Ям 8 4т (38 кг), причём на Казанку, что бы быстрее ездить.Тёмка писал(а):Вообщем есть желание преобрести моторчик
Для чего нужен:
Лодка Казанка М. Рыбалка, восновном спиннигн редко троллинг на реке Нарове. Рыбачу почти каждые три дня, в сезон открытой воды
Вообще лучще бы четырёхтактовый 8лс, меньше кушает, он боязно, не имел с такими дела, да и говорят их транспортировать лёжа противопоказано. И вся система с клапанами усложняет конструкцию, надёжна ли она?
Зато у 2Т 9,9лс побольше мощнось, а ето не лишнее. Да и проще с ним вроди как, ну если не прощще, то хотябы привычнее. Я до сих пор на Ветерках гонял.
Хотелось бы пообщяться с теми, кто четырёхтактовики юзал. А то для меня они вообще тёмный лес.
