Сегодня прокатился до знакомых ямок в Марьямаа. С утра трасса супер, чистая и сухая. Грунтовка нормально расчищена. Обочины в снегу. Приехал к месту парковки, чуть поработал лопатой, расчистив пятачок для стоянки. Сдал назад, но вывернул руля чуть сильнее, чем надо и заднее колесо съехало в сугроб. Попытался раскачать, но в результате только съехал еще чуть ниже в снег. За полчаса,пока обкопал машину ни одной машины мимо не проехало, вызвал Марьямааского эвуакуатора и пошел на лед. Снега на берегу почти по пояс. старая тропа занесена поземкой и не читается. На льду снега меньше, только по колено

. Сделал серию лунок над ямой, на входе и выходе и начал проверять разными балансирами. В третьей лунке уверенный цоп и первый окунь грам на 300 на льду. Окунь там светлый с ярко - оранжевыми плавниками - просто красавец. Ну, думаю - дело пойдет, но дальше было хреновенько: редкие поклевки мелкого полосатика, несколько стограммовиков, поклевки слабые и попадался с третьего - пятого тычка. Мотыля игнорировал.
Позвонил водитель эвуатуатора, пошел на берег. Моих следов уже не было - чистое поле.

Только пробился к машине - подъехал Гольф с мигалками на крыше с тремя местными мужчинами. Остановились, посмотрели, начали помогать. Думаю - странно, автопомощь на такой маленькой машине
Зацепили на галстук и с нной попытки (весовые категории все таки разные

) с толканием и раскачкой выскочил.
Только они отъехали - подъезжает правильный эвакуатор

и просит денег за ложный вызов

из расчета 10 крон км. Чуть поторговались, договорились и пошел обратно на лед. До заката насверлил и проверил крупным балансиром штук 25 лунок вдоль берегового свала и на ямах в надежде на щуку. Щука отдыхала. По пути к машине опять пришлось протаптывать тропу - Все следы полностью занесены и поле выровняно! Появилось первое нехорошее ощущение - а как там дорога?
На обратной дороге понял, что остался достаточно опрометчиво. Дорогу никто не чистил и за каждым препятствием или бруствером намело сугробы размером с бруствер. Чистая утром дорога превратилась местами в чистое занесенное поле с прочищеной маленькой кромкой (на одно колесо)
Некоторые сугробы на дороге были по колено. К чести Вояджера - все заносы на пониженной передаче проскочил на одном дыхании. Где-то за два километра до основной трассы навсречу шел лесовоз, по его колее все было проще. По Пярнусскому шоссе с дороги все сметает, там все ок.
В общем экстремальненько получилось проветриться. Понял, что хочу полный привод
