Striborg.ee

Andrju писал(а):Вопрос к лодочным специалистам. Коллега по работе попросил узнать, что бы вы посоветовали из недорогих вариантов в виде комплекта - лодка + мотор. Лодка нужна для использования на море. Надувнуха. Количество посадочных мест - 5-6. Не для рыбалки!

Непомешает озвучить бюджет,недорогой понятие растяжимое

yam писал(а): Непомешает озвучить бюджет,недорогой понятие растяжимое

Да и планируемое назначение лодки узнать тоже было бы хорошо..

Назначение - катание в теплых морях для своего удовольствия. Бюджет - он затрудняется ответить, но чем будет дешевле и в то же время безотказней, тем лучше.

Andrju писал(а):Назначение - катание в теплых морях для своего удовольствия. Бюджет - он затрудняется ответить, но чем будет дешевле и в то же время безотказней, тем лучше.

Имеется ввиду таскать лодку с собой на теплые моря?

Для тамошних покатушек, по отзывам тех кто там живет, ничего лучше RIB не придумать. Опять-же и транспортировать его проще, в силу меньшего веса.
Если вариант жесткого корпуса не подходит, тогда только надувнушки их хайполона (вроде правильно на русском написал). А это уже всякие Зодиаки, Ямахи и т.п.

Расклад в том, что у него там есть дом и катать лодку из Эстонии вовсе не обязательно, но жесткий корпус не хочет однозначно. Лодка исключительно для покатушек с семьей или с друзьями, а вот что именно из того что предлагается выбрать он не знает, так как плохо разбирается в них, впрочем как и я пока.
Соответствует ли количество мест, указаных в спецификации реальной вместительности?
Какая минимальная лодка на 6 человек может быть?
Какой мощности мотор туда надо присовокупить чтоб хватало?
Непременно хочется взять на месте, не запариваясь поездками за лодкой дальше прибалтики.

Andrju писал(а): Соответствует ли количество мест, указаных в спецификации реальной вместительности?
Какая минимальная лодка на 6 человек может быть?
Какой мощности мотор туда надо присовокупить чтоб хватало?
Непременно хочется взять на месте, не запариваясь поездками за лодкой дальше прибалтики.

соответствует, но не означает что будет удобно... то есть будет совсем не удобно.

Какая мощность мотора? с некоторым запасом считай 23 кг на лошадиную силу, имеется ввиду общий вес лодки с мотором и грузом.

Насчет конкретной фирмы, модели.. надо подумать.

Первое что пришло в голову HD460:
http://www.brig.lv/heavy-duty.html с моторчиком 40 сил, 2Т.

и аналогичны Ямаховский вариант:
http://www.yamaha.ee/index.php?lang=et& ... uct_id=106

и еще Бомбард:
http://www.bikeworld.ee/?show=products& ... ductID=326

немаловажный момент как она будет хранится. Если днями стоять на воде/солнце, тогда только лодка из хайполона.

Пограничники на фотке советские .

SergeiS писал(а): Какая мощность мотора? с некоторым запасом считай 23 кг на лошадиную силу, имеется ввиду общий вес лодки с мотором и грузом.

Возник вопрос в связи с этим - Ямаха заявляет на 430S максимальную мощность в 30 лошадей. А если мы расчитаем по такой формуле - 850 кг (максимальная грузоподьемность) + 95,8 кг (нето вес лодки) / 23 кг = 41... лошадь!
Или я че-то не так сделал?

В связи с этим возник еще такой вопрос... Соответствует ли заявленная мощность желательной?

Andrju писал(а):В связи с этим возник еще такой вопрос... Соответствует ли заявленная мощность желательной?

Обычно не рекомендуют устанавливать максимум. Тут больше ссылаюсь на чужой опыт, конечно. Но если говорить о указанном Бриге, думаю 40 сил 2Т там будут жить нормально, если конечно с головой дружить. Можно в Ригу сьездить и посмотреть. Из всех указанных вариантов я бы первым пощупал Бриг, все-таки HeavyDuty зря не пишут. Потом в феврале сьездил на выставку в Хельсинки, там пощупать ручками все остальное.

Bes, все верно. Может быть и ошибка на сайте, надо Ямаховский сайт смотреть. Вообще 25 кг на силу это средний показатель для килеватого жесткого корпуса. Для надувнушки эта цифра может достигать 50 кг, но это уже плохо и не всегда реально. Можно грубо считать что для обычной надувнушки с плоским днищем в районе кормы этот показатель предельно может доходить до 30 кг на силу. Но это уже из серии повезет/не повезет.

Andrju писал(а):Расклад в том, что у него там есть дом и катать лодку из Эстонии вовсе не обязательно, но жесткий корпус не хочет однозначно. Лодка исключительно для покатушек с семьей или с друзьями, а вот что именно из того что предлагается выбрать он не знает, так как плохо разбирается в них, впрочем как и я пока.
Соответствует ли количество мест, указаных в спецификации реальной вместительности?
Какая минимальная лодка на 6 человек может быть?
Какой мощности мотор туда надо присовокупить чтоб хватало?
Непременно хочется взять на месте, не запариваясь поездками за лодкой дальше прибалтики.

Нужно уточнить ,где он собирается хранить лодку(гараж,пристань и т.п.) и как доставлять на водоём.

Образно - дом недалеко от берега. Лодка в гараже (так называемом!)

Andrju,
Попробуйте приценится и посмотреть на Бриг и Бомбардье.

Образно - дом недалеко от берега. Лодка в гараже (так называемом!)

Значит лодку можно хранить нездувая,длинна думаю можно от 4,3 народ всёравно будет сидеть на бортах и держатся за леер,мотор минимум 30,хотя

Первое что пришло в голову HD460:
http://www.brig.lv/heavy-duty.html с моторчиком 40 сил, 2Т.

такой размер будет для 6человек лучше,единственно может не рисковать с новоделом(бриги ,буши,кайманы) ,а брать Bombard или Yamarin.

SergeiS писал(а):Andrju,
Попробуйте приценится и посмотреть на Бриг и Бомбардье.

Что сейчас и просматриваю. А чем havy-duty лучше обычных бриговски моделей Baltic B420. Если лодка не будет использоваться экстремально?

Andrju писал(а): Что сейчас и просматриваю. А чем havy-duty лучше обычных бриговски моделей Baltic B420. Если лодка не будет использоваться экстремально?

обычно это более толстый материал, упрочнены все швы, стыки. Лучше сделаны соединения с транцем. То есть лодка рассчитанная на более жесткий режим использования, что и предполагают покатушки на теплом море.

http://www.brig.ua/rus/heavy-duty_data.phtml

http://www.brig.ua/rus/heavy-duty.phtml

Andrju писал(а):
Что сейчас и просматриваю. А чем havy-duty лучше обычных бриговски моделей Baltic B420. Если лодка не будет использоваться экстремально?

мда, забавно. там на ХД лодки идёт мотор с длинной ногой.

Да, но я смотрю и цена на 700-800 латышских тугриков больше!

Andrju писал(а):Да, но я смотрю и цена на 700-800 латышских тугриков больше!

это накрутка за "для профессионального использования" на самом деле вес 410 лодки побольше, чем 400 каймана, может и правда материал потолще? Хотя для таких условий, конечно РИБ надо искать.

Andrju писал(а):Да, но я смотрю и цена на 700-800 латышских тугриков больше!

Судя по описанию, у этой лодки больше килеватость.. видимо из-зи этого и нога понадобилась длинная.