Striborg.ee

КОЛЯН писал(а): 01 фев 2021, 18:41 Была такая оказия,

Вадим Нарва писал(а): 01 фев 2021, 18:42 По поводу седухи,

Да парни, как вариант для ремонта подходит , но снежик нравится и ездит еще думаю буду на нём , так что вариант временный не подходит , менять надо всю, буду наверно в конце сезона снимать обивку и шить новую .
Просто может у кого есть мастера знакомые, и с хорошим материалом .

FIL писал(а): 01 фев 2021, 20:02 Просто может у кого есть мастера знакомые, и с хорошим материалом .

Можно поспособствовать, только нужно из бумаги сделать предворительное лекало, ну там + - сантик, для того чтобы определится в стоимости кожи. Шить лучше после сезона, посколько тема быстрой не будет.

Я тут тоже думаю надо перешить седушку, у меня дермантин плохого качества уже попротёрся, если как Коля говорит, то можно по моему образцу сделать две одинаковые обшивки, закрепить эту обшивку уже не составит больших проблем.

Ну да Янка ,такой вариант самое то,я в теме .

Janis писал(а): 01 фев 2021, 20:43 по моему образцу сделать две одинаковые обшивки,

Брать кожу на две седухи выгоднее, посколько продаётся она куском в виде неровного круга и будет меньше отходов. Я шил две седухи,одна и через некотрое время другая и немного сыкономел на мотериале, но всё равно остались некотрые остаатки которые постепенно идут в дело.

КОЛЯН писал(а): 01 фев 2021, 21:57 Брать кожу на две седухи выгоднее, посколько продаётся она куском в виде неровного круга и будет меньше отходов.

Так ближе к весне надо будет поплотнее на эту тему пообщаться, подскажешь где что и как

Вадим Нарва писал(а): 31 янв 2021, 16:27 "по совету друзей..."

Вадим, вот тебе ссылочка - товарищ спец по ямахам, на канале много чего полезного, можешь поглядеть на досуге, может пригодится

https://www.youtube.com/watch?v=qmS3mNh ... 1%91%D0%B2

Спасибо, Володя. Я этого парня уже всего просмотрел. Ну конечно, в мастерской всё красиво. У нас же всё на коленке. Вот в среду рассыпались подшипники на роликах амортизатора. До дома потихоньку доехал, решили проблему, временно заменили ролики подшипниками. выточили втулочки, запрессовали. хорошо друзья выручают. Уже сегодня вечером поставили, два часа валялись с разными дрынами, клиньями, проволоками, но победили. Буду так пока ездить. Потом приедут ролики, поменяю. Теперь знаю как.

..узнал сколько стоят твои колёса
..сгорят, не кипеши, за пол цены можно сделать с заменяемыми подшипниками, это с учетом материала

Вадим Нарва писал(а): 25 фев 2021, 21:44 Буду так пока ездить. Потом приедут ролики, поменяю. Теперь знаю как.

Я столкнулся с этой проблемой, у меня на подвеске в общей сложности 16 разного диаметра опорных колёсика, самое дешёвое стоит около 35 евро, поэтому прошлым летом заменил на всех колёсах подшипники, сейчас сижу и честно говоря себя ругаю, что не забил все подшипники под завязку смазкой.

..под завязку не нада
Причём не все смазки работают норм.
..польская Lotus, очень водостойкая, уснём пропала..

ЕвгеХа писал(а): 26 фев 2021, 20:42 польская Lotus, очень водостойкая, уснём пропала..

Я пользуюсь смазкой от Mobil а конкретно mobilgrease xhp 222 водостойкая

Используют Mobil 222 там, где требуется не только качественное смазывание, но и повышенная защита узлов от воздействия воды – горячей и холодной, ударных нагрузок, повышенного давления, высоких температур.
Читал на форумах, она самая востребованная для снегоходов, проверил сам, работает хорошо.

Сегодня воды по колено. Наверно всю смазку вымыло. Есть вюртовская для цепей. Пока брызгаешь, жидкая, хорошо протекает, а потом твердеет, типа парафина. Ей помажу. Подшипники работают отлично. Отмотал наверно км 50. Женя, спасибо, всё грамотно сработал.
Так что, в новых роликах нужно смазкой набивать подшипники?

Вадим Нарва писал(а): 26 фев 2021, 21:25 Так что, в новых роликах нужно смазкой набивать подшипники?

Я думаю нет, я говорил про то что я в роликах менял подшипники, и в те фаговские подшипники желательно смазки добавить, старые подшипники разбирал смотрел, полностью сухие, смазка вымылась пошла ржавчина ну и соответственно разболтало подшипники.

Вадим Нарва писал(а): 26 фев 2021, 21:25
Так что, в новых роликах нужно смазкой набивать подшипники

Если есть возможность, то Да, без вариантов

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Janis писал(а): 26 фев 2021, 20:58 Используют Mobil 222 там

Не понравилась, на тащит заявленного, быстро обводняется, эмульсия сразу выступает..
Янис
Любые добавлять нада, во всяком случае для зимней техники..

Janis писал(а): 26 фев 2021, 21:34 Я думаю нет, я говорил про то что я в роликах менял подшипники, и в те фаговские подшипники желательно смазки добавить, старые подшипники разбирал смотрел, полностью сухие, смазка вымылась пошла ржавчина ну и соответственно разболтало подшипники

Надо, Янис, стандартные подшипники заполняются смазкой не более 20-25% от внутреннего объёма, в расчёте на то, что могут применяться на высокооборотных приводах, чтобы не грелись. Но у тебя-то скорость вращения колёс не велика, следовательно смело можно заполнять процентов 75 внутреннего объёма.

saw писал(а): 27 фев 2021, 20:22 Надо, Янис, стандартные подшипники заполняются смазкой не более 20-25% от внутреннего объёма, в расчёте на то, что могут применяться на высокооборотных приводах, чтобы не грелись. Но у тебя-то скорость вращения колёс не велика, следовательно смело можно заполнять процентов 75 внутреннего объёма

Саня, насчёт стандартных я не спорю, но если говорить про те, которые уже установлены в опорные колёса снегохода, мне кажется производитель должен брать в расчёт те экспуатационные условия в которых будет вестись эксплуатация данного агрегата, поэтому, я и говорю если купить новый снегоход то наверное не стоит все ролики забивать по новой смазкой, а если покупаем новый ролик , надо забивать ролик смазкой ? тут помоему нельзя ответить однозначно

Парни, никто не хочет заморочиться? Жалко, пропадает. Алюминевые диски, промежуточный вал, экономичный, лёгкий, из сугроба в одну репу достаётся. Не тонет. Крепление для двигателей Минск, Восход, Ковровец и т. д. Есть двигатель СМБ-3 Мотоболка. Но надо кое какие запчасти привезти из Апрашки. Ездил на нём лет 30. Как родной. Кому интересно, пишите, звоните, короче, дайте знать. Если помощь нужна, помогу, чем смогу.

КОЛЯН писал(а): 01 фев 2021, 18:41 Была такая оказия, всё зависит от величины седухи, я распаривал поджопную тему, ехал и подбирал натур кожу по размеру,

А как натур кожа себя ведет на природе , со сменой погоды, плюс на минус и с дождем.

Саша из личного опыта носки кожаных курток, одну из 90 до сих не могу выбросить, теленок, уж очень крепкая, метал на ней царапины оставляет и только.
Плюс покраска каждые три года и пропитка от высыхания...
На самом деле, если кожа мокнет так как она пористая то она меняет форму, особннно под давлением, сушить только при комнатной температуре и ни каких физических воздействий ибо лопается и ломается. При высыхании становится твердой, легко царапается и не только металлом, при этом часто стирается краска и под солнцем выгорает...
В общих чертах весьма капризна при длительной эксплуатации на открытом воздухе.
Думаю есть более надежные синтетические матерьялы. Надо пытать специалистов.

max67 писал(а): 05 апр 2021, 19:49 На самом деле, если кожа мокнет так как она пористая то она меняет форму, особннно под давлением, сушить только при комнатной температуре и ни каких физических воздействий ибо лопается и ломается.

Мне кажется Саня спрашивал немного другое, вот к примеру льёт дождь целый день и натуральная кожа какая бы там пропитка не была влагу начинает впитывать, а как это всё высушить, вот дерьмонтин протёр тряпочкой сел и поехал, а с кожей то что?