Страница 2 из 21

Добавлено: 14 дек 2007, 20:51
saw
SergeiS писал(а):Вот еще пара роликов:
http://www.youtube.com/watch?v=fCD-1ozEbbI

http://www.youtube.com/watch?v=5k6U3s6-B-w

http://www.youtube.com/watch?v=KBxwaJTuyyQ

Заметь что большинство берет размер начиная с 19 футов ~ 5.8 метра.
Красиво, но я так и не понял, где же у них гребной винт раположен? :oops: Так запросто кормой к берегу пристаёт... или в нише спрятана колонка?

Добавлено: 14 дек 2007, 21:21
Jaroslav
alexks писал(а):
ниискушай, праативный, мну ишо прагресс не закончил :oops:
Дык ужо дело к концу :) а так сразу без передыху за следущий проэкт штаб не раслабляться :D

Добавлено: 14 дек 2007, 21:27
dav
Лодки типа "дори", классический вариант, в самостоятельной постройке, пользовал на Чуде. Валкие! Но зачерпнуть воды бортом, или перевернуть очень сложно.

Добавлено: 14 дек 2007, 21:32
olegtsvetkov
Терхи тоже перевернуть сложно, а вот выйти из неё легко :(

Добавлено: 14 дек 2007, 21:43
dav
Не тут чуть по другому. В 5м лодке двое спокойно опираются на борт, третий при этом вылезает с воды через этот же борт. Если интересует есть книжка о лодочном самострое, там есть проект "дори" и в принципе правдиво все описано. Ссылку могу поискать.

Добавлено: 14 дек 2007, 21:59
SergeiS
olegtsvetkov писал(а): Интересно внутреннее расположение двигателя обязательно :?:
Не обязательно. Я давал тебе ссылки, там в notes был чертеж переделки под транцевый вариант. Просто надо учитывать, что при размещении мотора на корме в одиночку (как и на большинстве лодок) ходить будет не очень удобно - нос задираться будет.

Добавлено: 14 дек 2007, 22:51
alexks
SergeiS писал(а):Не обязательно. Я давал тебе ссылки, там в notes был чертеж переделки под транцевый вариант.
ИМХО. опять же. Глубокий смысл проекта в достаточной мореходности в водоизмещабщем режиме. Выносим двигатель наружу и его заливает. Спрашиваетцо, нафига тогда огород городить? Глиссирующие обводы и вперёд.

ЗЫ. Соорудил газовый вебасто, завтра бум тестить :D

Добавлено: 14 дек 2007, 23:13
Jaroslav
alexks писал(а):


ЗЫ. Соорудил газовый вебасто, завтра бум тестить :D
О бля :shock: ну вы...ну вы... А мы ф воскресенье будем спиртовым вебасто грется :D

Осторожно з газом и бес газа :?

Добавлено: 14 дек 2007, 23:29
alexks
Jaroslav писал(а):Осторожно з газом и бес газа :?
Енто у меня раньше тока две кнопки было, с газом и без, и теперь подписувать уже пора :)
Изображение

Добавлено: 15 дек 2007, 22:12
olegtsvetkov
dav писал(а):Не тут чуть по другому. В 5м лодке двое спокойно опираются на борт, третий при этом вылезает с воды через этот же борт. Если интересует есть книжка о лодочном самострое, там есть проект "дори" и в принципе правдиво все описано. Ссылку могу поискать.
Очень часто сижу ночью на леща. При этом использую 7м удочку.
И когда в Пелле кто-то начинает возиться, вершинки удочек имеют амплитуду 2м.
В лодке, которой сейчас пользуюсь, возиться можно, но втроём червячить не удобно.
А ссылку, если найдёшь, прочитаю с удовольствием :)

Добавлено: 15 дек 2007, 22:36
olegtsvetkov
Спихивая в воду, сегодня лодку, у Горхола, осознал + высокой кормы и внутреннего расположения двигателя. Пока суетились вокруг лодки прошёл Sea Cat , и в лодке стало сыро. Скарлат боролся за живучесть :lol: и у него в сапоге стало тоже сыро :lol: . :)

Добавлено: 15 дек 2007, 22:37
SergeiS
Олег, почитай - общая теория: http://www.motolodka.ru/download/katera.zip

Добавлено: 15 дек 2007, 22:58
olegtsvetkov
SergeiS писал(а):Олег, почитай - общая теория: http://www.motolodka.ru/download/katera.zip
Румыны угостили своим вином, вроде лёгкое, но по ссылке открываются Ленд Роверы Дефендеры. Вообще-то я их смотрел, на предмет - ездить на рыбалку, но как они там оказались :unknown: :lol:

Добавлено: 15 дек 2007, 23:42
SergeiS
Вот еще примеры дизайна,внутри есть линки на детальное описание:
http://www.bateau.com/proddetail.php?prod=OD16
http://www.bateau.com/studyplans/OD16.PDF

http://www.spirainternational.com/hp_hatt.html

Вот уже более традиционный для нас дизайн:
http://www.spirainternational.com/hp_newp.html

Добавлено: 16 дек 2007, 01:36
SergeiS
Олег,
все в этом посте рекомендую прочитать:
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 81&imatt=1

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 68&imatt=1

Здесь листать в самый низ(сайт Дяди Васи) http://www.mnev-service.ru/ryb_lodka.html

А вот собсвтенно один из проектов, подходящих для воплощения:
http://www.nexusmarine.com/san_juan_dory.html


P.S.книга которая упоминалась, это "15 проектов судов для любительской постройки." Д.А. Курбатов.

Добавлено: 16 дек 2007, 12:45
olegtsvetkov
Прочёл :) .
И ещё вчерашнее наблюдение. Ветер был. А лодки шныряли разные. Сравнивая с Чудом, волна другая, ни разу не грохнулся днищем. А может лодка тяжелей стала. На Чуде, под такой ветер был бы уже приличный расколбас.

Добавлено: 16 дек 2007, 13:12
olegtsvetkov
А чего американцы лодки из дров делают, а не из люминия :?: :D

Добавлено: 16 дек 2007, 14:34
dav
В отличии от нас не каждый америкос умеет варить-паять люминявий. :D

Ссылки не нашел, вернее она умерла. Ест эта книга в формате djvu, как удобней выложить?

Добавлено: 16 дек 2007, 14:53
olegtsvetkov
dav писал(а): Ест эта книга в формате djvu, как удобней выложить?
Это к SergeiS :)

Добавлено: 16 дек 2007, 16:33
saw
dav писал(а):
Ссылки не нашел, вернее она умерла. Ест эта книга в формате djvu, как удобней выложить?
Андрей, а объём большой? Если до 100Мб, то можно и сюда залить http://www.webfile.ru/, если больше, дробить надо...

Добавлено: 16 дек 2007, 16:49
SergeiS
dav писал(а): Ссылки не нашел, вернее она умерла. Ест эта книга в формате djvu, как удобней выложить?
Залей на rapidshare.de и пришли мне ссылку, я уже размещу файл здесь.