Вопрос-ответ (плавсредства)

Сообщение **narvitjanen** » 27 сен 2017, 12:01

Сергей,
Машинка и бак - продавались с мотором.
Если не сложно, подскажи.
Длину троса, ты имел в виду, рулевого тросса нужно замерять или всех троссов?
P.S. рулевое будем тянуть по правому борту.

Сообщение **SergeiS** » 27 сен 2017, 12:29

narvitjanen писал(а):Сергей,
Длину троса, ты имел в виду, рулевого тросса нужно замерять или всех троссов?
P.S. рулевое будем тянуть по правому борту.

нужно замерить расстояние для всех тросов. Как замерить: http://kater-shop.ru/articles/15657/

Заказывать из Promarin: https://www.promarinetrade.com/bw_clien ... 3126_3.pdf

Очень рекомендую рулевой редуктор "non feedback" - T-71 FC

Сообщение **narvitjanen** » 28 сен 2017, 09:54

Сергей, еще раз, ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО за помощь!

Сообщение **narvitjanen** » 11 окт 2017, 14:30

Добрый всем день!
Не удалось нагуглить, как поменять масло в картере и масляный фильтр на моторе Yamaha F20BEHS 2014год. Есть видео только по замене масла в редукторе. Может кто сможет выложить ссылку по замене масла и фильтра? Заранее большое спасибо!

Сообщение **SergeiS** » 11 окт 2017, 14:47

narvitjanen писал(а):Добрый всем день!
как поменять масло в картере и масляный фильтр на моторе Yamaha F20BEHS

Очень близко к этому https://www.youtube.com/watch?v=5xBsJ1gl25A
Сам в 20-ке к сожалению не менял

Сообщение **narvitjanen** » 11 окт 2017, 16:16

Сергей, как всегда, спасибо, думаю, теперь разберемся!

Андрейчу меня же Ямаха, забегал к вам, что не спрашивал? обслуживаю сам, что знаю расскажу..

Сообщение **narvitjanen** » 12 окт 2017, 10:38

ЕвгеХа писал(а):Андрейчу меня же Ямаха, забегал к вам, что не спрашивал? обслуживаю сам, что знаю расскажу..

Женя, да мы недавно купили мотор только... По моему, ты с этого времени к нам не заезжал... Вот сейчас установкой управления по вечерам потихоньку занимаемся, как есть свободный вечер... Вроде бы всё накинули, провели, осталось подкрутить, закрепить, масла поменять на моторе... Масла собираемся завтра вечером менять. Если есть желание, время и возможность, заезжай на причал к нам, может подскажешь что умное

Сообщение **narvitjanen** » 12 окт 2017, 11:40

Сергей! И еще возник попутно вопрос, хотим удлинить кабель питания (идущий от мотора на аккумулятор). Можно ли его удлинить, купив кабель в "электромагазине" и какое сечение кабеля нужно/можно?

Сообщение **narvitjanen** » 12 окт 2017, 15:45

Люди подсказали, что сечением 10 вполне подойдет.

Сообщение **Fugitive** » 12 окт 2017, 16:25

Кабель должен быть по сечению не меньше того, что сейчас идет от мотора. Зачем создавать себе проблемы и неудобства?
Берешь такой же кабель, соединительную муфту, обжимаешь, сверху термоусадку с клеем и на концы обжимаешь клеммы - делов на 10минут.

Сообщение **narvitjanen** » 13 окт 2017, 10:52

Fugitive писал(а):Кабель должен быть по сечению не меньше того, что сейчас идет от мотора. Зачем создавать себе проблемы и неудобства?
Берешь такой же кабель, соединительную муфту, обжимаешь, сверху термоусадку с клеем и на концы обжимаешь клеммы - делов на 10минут.

Владимир, все вчера подобрал и подогнал, получилось, вроде, неплохо!

Сообщение **FIL** » 13 окт 2017, 11:30

Fugitive писал(а): Зачем создавать себе проблемы и неудобства?

Во во , у меня на рыбалку выходить , заводить мотор , чуть крутанёт и всё, думал аклематор потсдох , (обычно не новые использую , с машин докатываю

)принёс аклематор с машины , таже фигня .Потом смотрю , проводка со временем , в некоторых местах оболочку потеряла , принёс провода от прикуривателя , соеденил к движку напрямую от аклематора , не фига не крутит движок , оказались маловаты сечением , хорошо Борик ехал , привёз большего сечения и дело пошло .
А лодка пока на воде , обмотал проводку изолентой , пока полёт нормальный , но менять тоже надо .

Отправлено спустя 4 минуты 50 секунд:
А вопрос такой .
В строительном Баухофе смотрел не нашёл.
Нужен жаро прочный материал выдерживающий большие температуры , типа войлока , где такой найти, надо где то с м2 .

Сообщение **SergeiS** » 13 окт 2017, 13:03

Fugitive писал(а):Кабель должен быть по сечению не меньше того, что сейчас идет от мотора. Зачем создавать себе проблемы и неудобства?
Берешь такой же кабель, соединительную муфту, обжимаешь, сверху термоусадку с клеем и на концы обжимаешь клеммы - делов на 10минут.

+100
Зачем рисковать закладывая чудеса в кабель через который временами проскакивают десятки ампер?
Разве что если нравится дуга Вольта или запах горящей изоляции

Сообщение **Fugitive** » 13 окт 2017, 21:36

Если лодка постоянно на воде стоит, то неплохо бы установить размыкатель массы, только на плавсредвствах советуют размыкать плюсовой провод.
Проводку желательно прокладывать в гофру, тогда будет меньше шансов, что что-то перетрется и коротнет.
Хорошие медные провода продаются в магазинах. торгующих автомобильной аудиотехникой.

Саш, тебе ткань это для чего нужна и насколько жаропрочной она должна быть - 100-500градусов или выше?

Сообщение **FIL** » 13 окт 2017, 21:48

Fugitive писал(а):
Саш, тебе ткань это для чего нужна и насколько жаропрочной она должна быть - 100-500градусов или выше?

Ну думаю до 500 , мжет быть 250 .

Сообщение **Fugitive** » 13 окт 2017, 22:33

Ткани есть у них, правда про толщину материала ничего сказать не могу:
http://www.anapol.ee/products.php?lang= ... &keywords=
http://www.edutex.eu/kontakt
http://trixel.ee/t%C3%B6%C3%B6riidekang ... el-kangas/

Сообщение **FIL** » 13 окт 2017, 22:38

Fugitive писал(а):Ткани есть у них, правда про толщину материала ничего сказать не могу:

Спасибо Володя , погляжу на досуге.

Сообщение **Fugitive** » 13 окт 2017, 22:43

Возможно я на неделе сам в анаполь поеду, надо пополнить запасы сварочных расходников, заодно спрошу про ткань.

Сообщение **FIL** » 16 окт 2017, 11:24

Fugitive писал(а):Возможно я на неделе сам в анаполь поеду, надо пополнить запасы сварочных расходников, заодно спрошу про ткань.

Ну отлично .

Сообщение **FIL** » 24 окт 2017, 12:34

Fugitive писал(а):Ткани есть у них, правда про толщину материала ничего сказать не могу:

Чёт я там не нашёл что нужно .
Вот типа такого надо
http://ztim.ru/voylok_mkrv-200