Страница 60 из 91

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 15 май 2011, 00:21
Jevgeni
Спасибо,Саша за подсказку...Нашел в магазе Kompass.... :)

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 18:26
irwen
Уважаемые форумчане!Подскажите пожалуйста на возникший вопрос. На прошлой недели прикупил suzuki df6. При обкатке двигателя заметил, что при переключении передачи с переднего хода на нейтралку мотор самопроизвольно набирает обороты (примерно 1000-1500об/мин) при полностью убранном газе. Сильно расстроился, хотелось бы услышать ваши мнения по этому поводу.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 18:38
SergeiS
а если только завести, обороты держатся на нормальном уровне? После переключения передачи в нейтраль обороты уже никак не понижаются, даже при полностью повернутой ручки в минимальное положение?
Выглядит так что у мотора выставлены слишком высокие нейтральные обороты или тросик на заслонку заедает. Не должно быть ничего страшного, но надо устранить.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 18:44
saw
irwen писал(а):Уважаемые форумчане!Подскажите пожалуйста на возникший вопрос. На прошлой недели прикупил suzuki df6. При обкатке двигателя заметил, что при переключении передачи с переднего хода на нейтралку мотор самопроизвольно набирает обороты (примерно 1000-1500об/мин) при полностью убранном газе. Сильно расстроился, хотелось бы услышать ваши мнения по этому поводу.
Снимите колпак и наблюдайте что происходит с тягой газа при переключении на нейтраль, исправьте что не так.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 19:22
irwen
На холостых обороты держит ровно.После переключения передачи в нейтраль обороты не понизить-ручка газа до конца.Тяга газа при переключении неподвижна.На таких оборотах не хочется включать скорость,поэтому приходится глушить и заводить по новой и после включать передачу.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 20:06
SergeiS
тогда по совету от saw, смотреть что происходит с заслонкой при включении передачи.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 20:16
irwen
Заслонка на карбусе неподвижна и не реагирует на включение или выключение передачи

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 21:22
Kelt
Газовать на холостом пробовал после повышения оборотов? Ручку подсоса для холодного запуска смотрел-дёргал? Воздушник на баке полностью открыт?

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 21:46
irwen
Газовал после повышения оборотов, обороты не сбрасываются.Подсос для холодного запуска полностью убран. Воздушник открыт.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 30 май 2011, 22:21
saw
irwen писал(а):Газовал после повышения оборотов, обороты не сбрасываются.Подсос для холодного запуска полностью убран. Воздушник открыт.
Тогда проще сдать мотор продавцу, пусть сами разбираются с косяком. Вы же платили деньги за новый исправный мотор?

Re: Болтаем на тему лодок и моторов

Добавлено: 02 июн 2011, 12:50
SergeiS
Mohawk,
гляньте тут вопросик есть по Сузуке http://www.striborg.ee/forum/viewtopic. ... start=1239

думается мне что там все в порядке...

Re: Болтаем на тему лодок и моторов

Добавлено: 02 июн 2011, 15:07
Mohawk
SergeiS, Я смотрел. Читал несколько раз, но, как говориться, не понял вопроса. :)
У Сузы 6-ки холостые обороты на нейтралке +/-1350, а в передаче +/-1150 по оф. бумагам.
Если у него обороты 1000 - 1500, то это норма. Если же растут на +1500, то тогда косяк.
Что именно человек имел ввиду я так и не понял.

Re: Болтаем на тему лодок и моторов

Добавлено: 02 июн 2011, 16:43
SergeiS
Mohawk писал(а):SergeiS, Я смотрел. Читал несколько раз, но, как говориться, не понял вопроса. :)
.
Вот и мне пришел вчера аналогичный вывод. Обороты подпрыгивать должны, это нормально. Но скорее всего "замер" делается на слух, отсюда и слова подпрыгнуло на 1500. Если бы так прыгало, то заслонка бы точно двигалась.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 02 июн 2011, 18:33
saw
Видимо имеется в виду "...подпрыгивают до 1500..."?

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 11 июн 2011, 23:09
falck2007
проблема , лодка пвх вырвало из резины штырь уключины , что делать , если ли в Таллине мастерские

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 11 июн 2011, 23:26
saw
falck2007 писал(а):проблема , лодка пвх вырвало из резины штырь уключины , что делать , если ли в Таллине мастерские
На предыдущей странице я выкладывал координаты оф. дилера Буша, думаю у них должно быть.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 12 июн 2011, 11:27
alexsio
Уважаемые форумчане! Ииею лодку пвх 3.80 гранд и мотор сузуки 15 ,хочу приобрести прицеп чтобы все это возить в разобранном виде(лодка+мотор) ,какой нужен прицеп и вообще можно ли возить вместе с мотором ? И подскажите пожалуйста кто у нас дилер сузуки ?
Спасибо !

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 12 июн 2011, 12:17
Jaroslav
alexsio писал(а):Уважаемые форумчане! Ииею лодку пвх 3.80 гранд и мотор сузуки 15 хочу, преобрести прицеп чтобы все это возить в разобранном виде(лодка+мотор) ,какой нужен прицеп и вообще можно ли возить вместе с мотором ? И подскажите пожалуйста кто у нас дилер сузуки ?
Спасибо !
Возить можно не недолго :? вообще разборные лодки надо разбирать-собирать. ИМХО

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 12 июн 2011, 12:33
saw
Да можно возить, многие так и делают, мотор конечно отдельно. Но при всём этом теряется главный плюс надувной лодки, её компактность в хранении и бюджетность в транспортировке. Конечно надо регулярно всё же разбирать лодку и удалять песок из-под пайолов, а то этот абразив сожрёт за сезон ПВХ при частом использовании.
ЗЫ: Рекомендую задуматься о жестком корпусе.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 12 июн 2011, 23:34
alexsio
Спасибо за информацию !
Сегодня делал обкатку мотора когда даешь газу плавно он как то неровно работает иногда ,а если чуть порезче все нормально газ сбавляешь работает ровно ! Это нормально ? Все делал как написано в инструкции. Мотор сузуки 15 четырехтактный,может кто то обкатывал такой поделиться опытом ?.

Re: Вопрос-ответ

Добавлено: 13 июн 2011, 12:07
FIL
alexsio писал(а):? И подскажите пожалуйста кто у нас дилер сузуки ?
Спасибо !
Ekström
Kadaka 84a
6779448
5142566