Striborg.ee

Надо искать налобный фонарь. Что б вперёд белый, а в бока зелёный-красный..

Точно. А на макушку жёлтую мигалку

Тут недавно в Пярну показывали одну лодку инспектору из VTA, на предмет регистрации, так вот он тоже прицепился к этому огню, мол должен быть. Аргумент в стиле "так ведь без прав можно только в светлое время ходить и при хорошей видимости" - не прокатил, раньше прокатывал налобный фонарь - теперь тоже нет. Так же немаловажным является наличие механического компасса - самого простого. Телефон, картплоттер и тд - не катят, нужен компасс.

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Борис писал(а): ↑

17 май 2021, 19:42

Что б вперёд белый, а в бока зелёный-красный..

Зеленый-красный - не обязательно, топовый белый - это как минимальное требование.

Fugitive писал(а): ↑

18 май 2021, 08:47

Зеленый-красный - не обязательно, топовый белый - это как минимальное требование.

У меня в лодке валяется топовый, правда так ни разу его ещё и не ставил, не было нужды, надо будет проверить, а горит ли он вообще. Меня вот другие вопросы интересуют, если была проверка то наверняка вы должны знать что насчёт огнетушителя, нужна ли дата проверки, у нас уже 5 лет как проверку разрешили делать самостоятельно и наклейка от фирмы не обязательна и второй вопрос что с инфляционными житетами, там тоже есть дата проверки, я в своих в прошлом году заменил таблетки с баллонами а наклейку надо в фирму сдавать что бы проверили. Про остальную комплектацию лодки уже много раз говорили, интересно услышать про полный досмотр инвентаря от первого лица.

Janis писал(а): ↑

18 май 2021, 09:26

что с инфляционными житетами

У нас на реке периодически смотрят и на дату проверки, если прострочен, то езжай на берег. С огнетушителями примерно такая же тема, можно налепить свою наклейку и поставить число/подпись.
Еще такая тема у нас - если катер зарегестрирован под категорию С, но используется на море не дальше 5 миль от берега или на внутренних водоемах не дальше чем 9км от берега, то достаточно оснащения категории D.
Огнетушитель нужен если на борту есть источники открытого огня или двигатель внутреннего сгорания мощнее 25kw

Янис, огнетушитель нужен. Проверили наличие и дату проверки. Всё ОК. Володя, не факт про 25 кВт. Там ещё есть пунктик, что огнетушитель нужен , если мотор больше 10 кВт. Компас есть. Аргументы, что у меня в лодке 4 разных GPS на разных девайсах не катят. Заехал вчера в Аутомаильм, присмотрел ледовские катафотики по 15 рублей. Красный и белый. После белый покрашу фломастером перманентным в зелёный цвет. Будет нормально.

Вадим Нарва писал(а): ↑

18 май 2021, 10:42

После белый покрашу фломастером

Вадим, зачем что-то красить - закажи тут правильные вещи по 11 рублей
https://www.promarinetrade.com/navigats ... 08.01.html
https://www.promarinetrade.com/navigats ... 12.12.html

Отправлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Вот так написано в законе, про 10кВт ни единого слова.

Janis писал(а): ↑

18 май 2021, 09:26

У меня в лодке валяется топовый, правда так ни разу его ещё и не ставил

Я поставил как лодку купил , товаришь в лодку залезал с носа и схватился за него , так и выдрал с корнем .
Вадик , а про круг не спраштвали .

Володя, спасибо, гляну. Смотри здесь:
1 огнетушитель*/** – – + +
* – оборудование не требуется ,если мощность мотора меньше 10 kW;
** – требуется на маломерном судне , на котором используют горючие жидкости, газовое оборудование или оборудование с открытым пламенем, встроенный или навесной мотор мощностью 25 kW и более
Первоисточник: http://www.balticseal.ee/index.php?id=165
Сaша, круг не нужен в категории D.

Вадим Нарва писал(а): ↑

18 май 2021, 11:32

Володя, спасибо, гляну. Смотри здесь:

Вадим, для меня единственный источник это вот:
https://www.riigiteataja.ee/akt/113052011003
Всякие balticseal и прочие не несут никакой ответственности за "свежесть" информации. Государственный вестник единственное место, где стоит черпать информацию о действующих законах.

Ну вот же:
требуется на прогулочном судне, использующем обогреватель с открытым пламенем, легковоспламеняющиеся жидкости или газовые приборы, бортовой двигатель или подвесной двигатель мощностью более 25 кВт

Вадим Нарва писал(а): ↑

18 май 2021, 11:55

Ну вот же:

25кВт да, я сразу об этом сказал. При чем здесь 10кВт?
25кВт - это 34лс, так что если мощность мотора меньше, огнетушитель не нужен. Бензобак не идет в список тех самых жидкостей иначе смысла в ограничении по мощности нет никакого - бензобак есть и у 2лс мотора и у 100лс.

Fugitive писал(а): ↑

18 май 2021, 13:38

Бензобак не идет в список тех самых жидкостей

Это ты так думаешь или где то написано? Бензин не горючая жидкость? По моему у погранцов другое мнение. Иначе не спрашивали бы. Ну мне то всё равно. У меня есть в лодке и пусть будет.

Вадим Нарва писал(а): ↑

18 май 2021, 15:22

Это ты так думаешь или где то написано?

Это было когда-то озвучено инспектором VTA в Пярну. Ясное дело, что у вас там погранцы и они устанавливают правила в зависимости от настроения

Это точно. А спорить себе дороже

Отмыл свои пайолы до родного светлосерого цвета, вкрапления раздражать начали на шероховатой стороне. Краска ещё держится на лицевой стороне, а вот на торцах обтерлась и местами фанера начала лохматиться, не порядок.
Подскажите какой краской лучше подкрасить у кого опыт есть, не красил ламинированную фанеру, в теории ей все равно какой краской, в принципе и сам разберусь, но так быстрее будет.

max67 писал(а): ↑

03 авг 2022, 18:10

Подскажите какой краской...

Я когда свою лодку строил/реновировал, то пайолы делал вообще из обычной фанеры. Купил самую дешевую эмаль - садолин и в несколько слоев закатал. Вот уже 10 лет прошло, за это время 3 раза подкрашивал - середина стирается от того, что там постоянно народ топчется и часто ноги в песке. Самой фанере за это время ничего не сделалось. Так что думаю - бери простую эмаль, крась торцы и будет тебе счастье.

Fugitive писал(а): ↑

04 авг 2022, 09:49

бери простую эмаль, крась торцы и будет тебе счастье.

Привет Владимир! Оно точно будет, без него ни куда! Куплю краску по заковырестей, на водной основе, механически устойчивую и шо то там було написано про вторичную технологию, вспомнил лет 6 назад кессон в гараже перекрашивал, держится, вроде даже банка валяется с засохшими наверняка от времени остатками и точно светлосерая! Над только найти и посмотреть название.

Сейчас зайди в магазин, там красок немеряно для всяких целей и назначений, однозначно никто не скажет какая краска на фанере продержится дольше, мне почему то кажется что надо выбирать краску для внешних работ, краски на акриловой основе для внутренних работ не предназначены для того что бы их подвергать влаге, а из этого следует что краска должна быть водостойкой для наружных работ, по этим критериям и советую выбирать.

Janis писал(а): ↑

04 авг 2022, 13:55

однозначно никто не скажет какая краска на фанере продержится дольше,

Я предположу, что никакая не будет стоять Я бы делал как все "караблестроители" самодельщики, нагрел феном фанерку и эпоксидкой помазал, стоять будет всю оставшуюся жизнь ну а её можно и покрасить для эстетики ...

Янис поверь, стоит краска в кессоне всю зиму под водой и хоть бы что. Поищу банку в гараже, самому уже интересно чем красил.

Володя спасибо за совет, про эпоксидку даже не вспомнил.
Авралю на работе, в голове только мысли спать и есть.