Striborg.ee

Kalev,
Я в этом сезоне на Фокса сел, пока тоже доволен. Смотрел в сторону 520-го, но решил взять Фокса.
Стёкла на Хоке прямые, не выпуклые как на Фоксе, думаю труда не составит самостоятельно нагреть и выгнуть стекло нужной формы?!
Обратил внимание на левый борт - к носу там другой металл? это так в оригинале или доработка?

Всем привет, кратко об впечатлениях.
Все супер! места много и для рыбалки и покататься и барахло попрятать.
Кое что добавил, держатели для спинингов и тд, по мелочи. Ходили и на море и на Чуде и в волну и в штиль. Очень достойно себя ведёт. Недавно поставил усилитель на руль и залатал треснутое стекло.
Руль очень тяжко крутить на малом ходу было , так как 100лс и весить 150 кг. а теперь , как белые люди- одним пальцем))

Kalev, какой фирмы привод руля и почем обошёлся?
Как закрывается проход между консолей от ветра? Стандартная шторка?

Фирма там на синей части написана, я не помню точно Mare чегото там),
650 с рулем вместе. Опробовал на финской рыбалке - красота , одним пальцем можно маневрировать на минимальных оборотах, когда швартуешся или мелководные участки проходишь....
Между консолями стандартная шторка, к консолям на кнопках крепится, ввсерху на липучках.
Чехол еще сшили для тента в сложеном виде , а то не было, приходилось резинками стягивать, чтоб нне болтался, в Вильянди контора одна и тенты и все остальное шьёт.

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
после ТО и регулировки положения угла мотора, удалось достичь скорости 72 км/ч. 2 взрослых на борту_))))

..в связи с установкой навеса, приколхозил "дедушке" стекло, которое потянуло за собой торпеду..
..вчера обкатали, в целом удобно Отправлено спустя 28 секунд:
..блин туплю чота, сколько не пытался фотки не перевернуть

ЕвгеХа писал(а): ↑

07 июн 2019, 15:46

.блин туплю чота, сколько не пытался фотки не перевернуть

Ай -ай-ай.... сто раз писал как нужно переворачивать Переворачивать только в компе. Только никаких программ, тупа тыркаешь правой кнопкой(мыши)на фотку, находишь перевернуть и о счастье .....

Володя, СПАСИБО за помощь..
.. поверь, в компе все фотки перекрутил по несколько раз, почему то не прокатило..

ЕвгеХа писал(а): ↑

07 июн 2019, 21:50

поверь, в компе все фотки перекрутил по несколько раз, почему то не прокатило..

Женя, прокатит если будешь делать как я сказал: правой кнопкой мыши жмак на фотку выскакивает такая таблица: И верти как хочешь.... как навертишь , так и останется, ни в каких программах не крути....

Мне тут один знакомый случайно подал идею, как снимать стрингеры при разборке лодки надувной. Для этого я взял ( ЧТО НА ГЛАЗА ПОПАЛО) ручку телескоп от старой щётки для мытья машины и на торце зафиксировал силиконовую прокладку от какойто электроники.
Далее, открываем на лодке клапана и аккуратно упираясь в стрингер начинаю его сталкивать с фанеры по краям, однозначно удобней чем вынимать руками. Кстати этот телескоп пригодился и на воде, когда садишься на камыш продираясь по мелякам им иожно отталкиваться от дна если не глубоко, что спасает весло от поломки.
А ещё появилась мысль приспособить его на тех же меляках под якорь втыкающийся в дно, ни у кого нет такого опыта?

Сегодня подсмотрел простое и эффективное решение на прицепе для направления лодки.Фины молоцы.

oleg 2 писал(а): ↑

29 сен 2021, 20:11

Фины молоцы.

Что-то не могу понять как это работает? Ведь колёса стоят на качельке, а она надавливается вниз, когда киль в неё упирается. Соответственно эти боковые колёса тоже уходят вниз?! Или я что-то не понял?

Ну и что. Площадка же не опускается под 90 градусов. Этого хватает чтобы держать нос на валке при боковом ветре

Это все работает только с достаточно килеватыми катерами.
Решение для любого типа лодок/катеров существует уже давно - два вертикальных вращающихся валика, образующих ворота.