Striborg.ee

Наткнулся тут на интересное в плане ремонта видео. Там 3 части.
Олег, получается у нас в бортах всё же пена Это наверно и объясняет почему он не гремит.
https://www.youtube.com/watch?v=YZTryi126Zs

Сегодня выбрался первый раз в сезоне на воду
Хоть и холодрыга, но погода была супер! Цель была протестировать всё то, что прикручивал к катеру долгими зимними вечерами
Быстрые утренние сборы и мы с семьёй на Соодла. Ветерок свежий, воды много, на берегу следы от машин рыболовов-малолитражников.... Отправлено спустя 43 минуты 52 секунды:

Целью было протестировать транцевые плиты, моторгайд, ну и сам катер после зимней стоянки.
Забегая вперёд, скажу что впечатления только положительные
Настроил плиты - теперь можно забыть про крен и манипуляции с пассажирами и грузом
С моторгайдом было немного посложнее. Сделал необходимые калибровки, но почему-то мотор пытался наматывать кабеля на штангу Так-как тему знал (такое у многих происходит поначалу), сделал повторную калибровку и всё встало на свои места
Блин, как я раньше обходился без этого всего?!

Скорость по сегодняшнему ветру получилась 5-5,5км/ч, против ветра - около 3-х км/ч.
Это даёт надежду на то, что этого мотора вполне хватит для удержания лодки и на более сильном ветре
Короче результатами тестов доволен!

ПС: на слипе, на ветке висят чьи-то ключи - видно были потеряны при спуске/подъёме лодки.
Бонусом снял чей-то силикон с веток дерева - рыболовы, кидайте приманки по ветру

.. удачи в новом сезоне

Жень, тебе и Олегу (Олег2) хотел сказать отдельное спасибо за помощь в модернизации катера!!!
Надеюсь и от меня была какая-то польза в этих процессах

Andreise писал(а): ↑

19 мар 2020, 21:54

С моторгайдом было немного посложнее. Сделал необходимые калибровки, но почему-то мотор пытался наматывать кабеля на штангу

Посмотрел видео с МЛ...Ни чего критичного не вижу!!!Один оборот-мелочь!!!У меня при очень слабом ветре и три оборота наматывал.Пару раз даже приходилось отключать якорь и разматывать принудительно!!!

Зел писал(а): ↑

30 мар 2020, 14:55

Ни чего критичного не вижу!!!

Проблема в том, что он наматывает оборот сразу при нажатии на кнопку якоря! В процессе работы (удержания позиции) это действительно не проблема. Но он делает это сразу. НА мотолодке посоветовали перекалибровать. Завтра попробую....

Это единственный вариант.А что сказали продаваны?

К продавцу пока не обращался....надеюсь всё исправиться повторной калибровкой.

Сегодня завершил модернизацию катера - установил лестницу. На этом переделки в этом сезоне закончились
Есть пара задумок на будущее, но это уже будет занятием на зиму.
Катер радует и служит верой и правдой!

Осталось только автопилот на основной мотор поставить

Или капитана нанять

Andreise писал(а): ↑

31 мар 2020, 09:40

надеюсь всё исправиться повторной калибровкой.

Получилось MG перекалибровать?

Barsik писал(а): ↑

04 апр 2020, 09:52

Осталось только автопилот на основной мотор поставить

Да, есть такая мысль, для троллинга судака на Пярну будет полезно. Надо с Олегом будет на его катере прокатиться и посмотреть как это работает на воде.
Остальные вопросы закрывает Моторгайд

Зел писал(а): ↑

05 апр 2020, 20:25

Получилось MG перекалибровать?

Нет, ещё на воде не был, холодно было. На этой неделе поеду, тогда попробую.
Впринципе, намотав его правильно один раз, он встаёт нормально и проблем не возникает, но перекалибровка не помешает!

Andreise, здравствуйте! Если можно, дайте пожалуйста размер площадки по моторгайд, может эскиз есть?? Могу купить.. спасибо

AndreyKZN писал(а): ↑

04 май 2020, 03:33

Если можно, дайте пожалуйста размер площадки по моторгайд, может эскиз есть?? Могу купить.. спасибо

Как показала практика, одинаковых Фоксов не бывает
Олегу отдал свой шаблон, но ему всё-равно пришлось делать свой. Если хотите чтобы было красиво и все линии повторялись, то сделайте собственный шаблон!
Делается просто - посмотрите мои фото, там всё наглядно.
Фаил с чертежём есть, сюда фаил не выставить, могу переслать на мыло.
Денег не надо, мы же строим гуманное общество
Да, по поводу размещения аккумуляторов. Помнится вы хотели засунуть их в носовой рундук?! Советую передумать! После установки у меня скорость упала примерно на 4-6 км/ч. Если загрузить дополнительно 60 кг в нос - скорость упадёт ещё больше!

Проведя последние 2 недели на воде и активно пользуясь Моторгайдом, решил всё же отправить мотор на ремонт по гарантии Конечно рецидивов как в начале уже нет (уложил правильно провода в голове), но после отключения питания или складывания/раскладывания мотор продолжает делать бесполезный оборот вокруг штанги. Приходится разматывать вручную, делать повторно калибровку и всё вроде бы становится на свои места и мотор начинает работать идеально. Но стоит отсоединить питание или сложить/разложить и ситуация повторяется вновь К тому же есть проблемы с удержанием курсового направления - постоянно катер уводит влево. То есть задаешь направление, а катер уходит от него влево примерно на 45*. Приходится задавать курс с поправкой примерно 45*, тогда едешь куда надо. Калибровки тут уже не помогают.
Короче сплошной геморой Сегодня созвонился с продавцом, всё обговорили и завтра высылаю мотор на ремонт. Уже упаковал, благо коробку не успел выбросить Надеюсь через месяц получу мотор назад и он начнёт работать так как надо!
Протестировал лестницу - супер! С родной не сравнить

.. у меня иногда тоже делает оборот, не считаю, что это критично, у меня таких глюков, как ты писАл, не было
.. увод скорее всего идёт от положения мг относительно киля, тоже немного уводит..

Уход от курса на 45 градусов это похоже на неправильную калибровку компаса. Да кстати у тебя есть point 1? если есть то очень важно в какое место он установлен, то есть он не должен находиться в пределах доступности магнитных полей, это примерно 1 метр, при этом даже в проводке эти поля могут возникать, а уже про такие вещи как генератор двигателя или динамики это уж само собой разумеющееся. Мне почему то кажется что причину надо искать не в самом моторе а в лодке.

ЕвгеХа писал(а): ↑

24 июл 2020, 08:32

меня иногда тоже делает оборот,

Жень, у тебя иногда, у Олега тоже бывает, а у меня каждый раз это делает. И тут не надо путать когда он это делает при постановке на якорь, скажем когда ставишь на якорь при дважении и мотор возвращает лодку назад, тем самым наматывая оборот или даже 2 и то что происходит у меня - при нажатии кнопки якоря он независимо от чего тупо накручивает оборот вокруг штанги, хотя должен остаться на месте, так-как лодка уже выставлена по ветру.

Отправлено спустя 9 минут 49 секунд:

Janis писал(а): ↑

24 июл 2020, 09:35

Уход от курса на 45 градусов это похоже на неправильную калибровку компаса. Да кстати у тебя есть point 1? если есть то очень важно в какое место он установлен, то есть он не должен находиться в пределах доступности магнитных полей, это примерно 1 метр,

Калибровки приходится делать чутьли ни каждый раз при выходе на воду Всё калибруется штатно и после этих танцев с бубном мотор начинает работать идеально, как и должен - никаких намоток, никаких срываний с точки и прочих сюрпризов. Но стоит сложить мотор и перейти на другое место - с большой долей вероятности мотор опять накрутит на себя провод после отключения питания это происходит гарантированно.
Про Поинт1 - у меня его нет, но если вы знаете что это такое, то должны понимать что к работе мотора он не имеет никакого отношения вообще
Поинт нужен в первую очередь для того, чтобы при постановке на якорь или медленном движении ваше направление не крутилось на экране эхолота. У мотора свой компас, это разные вещи.

Отправлено спустя 13 минут 3 секунды:
Вроде уже где-то выставлял видео этого идиотизма....на канале есть все тесты что я делал, думаю любой скажет что с мотором явные проблемы:
https://www.youtube.com/watch?v=OEf_rwl2tvE

Я конечно счас бред скажу, потому как все эти устройства мне не знакомы, да и не очень они мне нужны, но посмотрев видео, мотор ведёт себя кабуд то спутники ищет. Бред конечно, но похоже.