Silver Fox 485

[Fugitive]

Я склоняюсь или к новым шпангоутам

Купить профиль 60х40 или 80х50 и приварить его к старым шпангоутам и стрингерам + поправить старые косынки и добавить где-то усиление из новых.

[Andreise]

В данном случае, глядя на эту кострукцию шпангоутов, я останусь при своем мнении - полная лажа, чистой воды удешевление и упрошение конструкции.

Володь, согласен с тобой, хлипковата конструкция....

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Купить профиль 60х40 или 80х50 и приварить его к старым шпангоутам и стрингерам + поправить старые косынки и добавить где-то усиление из новых.

Главное не переоборщить, а то начнёт ломать уже днище или что-то другое. Обычно варять из одинакового металла (толщины)

[Fugitive]

Главное не переоборщить

Учитывая, что сломалось это через довольно долгий срок, начиная с момента производства, то я склонен думать, что недостаток прочности не столь велик, поэтому там относительно похер из чего эту конструкцию довести до ума, главное распределить нагрузку правильно на все элементы. Я еще узнаю у товарища, может он захочет новые шпангоуты вырезать и согнуть, будет проще в каком-то смысле. Хотя вырезать старые тоже так себе затея
Или как минимум вырезать и согнуть из листа недостающее продолжение шпангоутов и тогда его приварить, но это то же самое, что уголок.

[Janis]

Честно говоря увидел и просто офигел от примитивности конструкции, конечно если на лодке по волнам не прыгать может и не так критично, хотя тогда для чего лодка? Да как то не так я себе это представлял и, то что затеял Олег это фактически капитальный ремонт лодки, спасибо что поделились фотками

[Fugitive]

то что затеял Олег...

Согласен, это круто

[Stekloduv]

Нужна влагостойкая фанера 35мм толщиной. Кусок 1400-450мм. Где взять?

Олег, я когда делал лазалки для кошек, то подставки делал из такой фанеры, была даже до 40мм. Если сроки не поджимают, то могу посмотреть, где брал.. Зимой мок бы привезти на базу.

[Fugitive]

Олег, а мне правильно кажется, что вот эти стрингеры находятся не в одной плоскости? Их поверхности как бы немного развернуты?

[FIL]

Даааа лодка ..... .
Я когда брал в 2006 году , по рекламе это что то не убиваемое , по сравнению с пластиками , ну и естественно в хвост и гриву , скорость только сбавлял если было жалко позвоночник .
Через десять лет стала появлятся вода , сначала не сильно , потом уже кретично , в 2017 Володя проварил днище , лопнули сварные швы . Под корыто не заглядывали , прошло пять лет , лодка все лето на воде стоит , да вода появляется , но не кретично .
Но тут я чего то не понял , если б не просверлили ванну то и проблемы б не было видно или все же что то еще было.
Да мотор ,вес его не так кретичен , как скорость с которой ты входишь в волну.

[oleg 2]

Вовка, они в одной плоскости, это так на фотке кажется.
Саня , проблем других не было. Еслиб не замети то и гонял бы дальше. Течи нет.

[FIL]

Совсем тогда ни чего не понятно , ладно у меня течет и напрашивается вывод или сварка г...но была , а то и другое .
Вскрывать как ты не хочу , но заглянул бы туда.
Андрей добудешь эндоскоп , я б им тоже воспользовался.

[Janis]

Андрей добудешь эндоскоп , я б им тоже воспользовался.

Саня , может ненадо себя расстраивать, судя по конструкции неможет там быть всё в порядке, хотя может оно и правильно, посмотреть убедиться что да как, всё таки от технического спстояния плавсредства может зависить жизнь людей

[FIL]

Тоже верно.

[Fugitive]

Вовка, они в одной плоскости

Олег, у тебя сварщик по люминию есть, кто возьмется за работу?
Я тебе вечерком звякну на тему деталей....

[Andreise]

Андрей добудешь эндоскоп , я б им тоже воспользовался.

Да Саш, без проблем, у меня их вроде даже пару штук было. Прилечу домой - созвонимся! Тоже хочу к себе заглянуть. Когда Моторгайд ставил, эндоскопом лазил там, нижего критичного не обнаружил, но я тогда больше щели смотрел, где гофру пропустить, на набор особо незасматривался.
Мой Фокс 2009 года и фин по озеру на дачу на остров на нём ходил. Я конечно по первости поскакал по волнам, но не много, надеюсь у меня всё в порядке!

Отправлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Написал в Чат Причал (в телеграме), там много людей откликнулось, в том числе производители Вельбот и KFboats. Всю информацию передаю Олегу. Надеюсь коллективным разумом будет найдено опримальное решение по устранению проблемы.
Судя по предоставленным ими фото у Олега не так всё и плохо, бывает хуже
Судя по телеге, похоже это болле крупный корпус, типо Хока или Игла

[max67]

Вот честное слово ни кому плохого не желаю!
Но "люминтий" тот ещё метал. Мало того что варится не так просто, еще и разный сплав ведёт себя обсолютно по разному. Есть такое понятие усталасть металла, так вот алюминий с железом в этом плане не сравним даже вареный имеет срок годности. В данном случае всё влияет на качество ремонта и совместимости сплавов. Не факт что на долго...
Кстати если не ошибаюсь, то даже суперкары у которых рамы алюминиевые клеют с механическим креплением.
Сожалею , но факт.
Одно дело трещину заварить по днищу, другое дело усилить жёсткость.
Просто мысли в слух. Надеюсь
на длительный успех задуманной операции.

[oleg 2]

Да все будет нормально. Нашли решение. Железяку всегда можно починить. Хорошо есть хорошие товарищи, готовые помочь-это Стриборг.

[Fugitive]

тот....

Ну не надо жути нагонять, все варится и делается, просто надо понимать что ты делаешь.
Я два крыма переварил своими руками полностью изменив конструкцию кормовой части и подняв транец под длинную ногу. Мой после этого уже 10лет на воде и более 1200 часов, второй около 6-7 лет. Берешь сварку, болгарку, алюминий, щетки и ацетон и вперед, все починится и будет служить.

[max67]

надо понимать что ты делаешь

И я про это.

полностью изменив конструкцию кормовой части

Именно не просто так, а обдуманно.

[oleg 2]

Ну вот , дело сделано. Вырезал старые, установил новые шпангоуты из более толстого амг4 мм. Усилил транец доп. кницами. Теперь осталось собрать.

[Борис]

Супер. К сезону будешь готов? И опять по гребешкам с новой усиленной частью))

[oleg 2]

Планирую за выходные собрать.