Помогите с выбором Лодки/Мотора

[ЕвгеХа]

в этой лодке будет тесновато. Двоим - в самый раз.

..так и есть, хоть три метра хоть пять, больше двух со спиннингом не комфортно, кто ни будь обязательно в мушкетрёв играть будет

[Andreise]

Kiosaki,
Вот для примера обновлённый Фокс, того же модельного ряда что и Бустер на вашем фото. По мне так он кажется более практичным - места в носу побольше за счёт встроенных рундуков, ветровые стёкла больше закрывают бока. Консоли хоть и стали меньше по внутреннему объёму, но всё же внутри место под барахло осталось, да и в ногах стало посвободнее чем в предыдущем. Не уверен на счёт дверей центрального проёма - судя по всему это опция и скорее всего на Бустере тоже.

https://www.nettivene.com/en/moottorivene/silver/640271

Так же ссылка с вариантом с дополнительными сидушками....удачи в выборе!

https://www.nettivene.com/en/moottorivene/silver/744546

[Kiosaki]

Janis, Andreise, Благодарю за отзывы и советы!
Andreise Последние 2 варианта, которые предложили, из бюджета уже выскакиваю. Вообще сначала хотел в десятку уложиться, но как и с машиной, начинаешь выбирать, а там вроде это и это надо, а вроде и мотор хочется, чтобы был свеженьким. Как раз таки, рассматриваю между Бустером и Фоксом. А мне показалось что в Фоксе 485 места поменьше будет, чем в этом Бустере М2?! Если бы все были в Таллинне или Эстонии, съездить залезть и посмотреть внутри без проблем, а так находятся все в Финке, думал сразу ехать брать. Жаль у нас в продаже совсем не густо, так хоть посмотреть можно было съездить.

[Andreise]

из бюджета уже выскакиваю.

Если исходить из бюджета в 15к и смотреть на Бустер, то вместо Бустер М, я бы настоятельно рекомендовал присмотреться к Бустер Л, тем более если расчёт на 3-х человек. Он немного длинее (5м) и шире (2м), соответственно места побольше, да и в волну получше будет. Моторы там уже 50 сил - в перспективе можно легко перепрошить в 60 сил, я свой перепрошил. Вот для примера:
https://www.nettivene.com/en/moottorivene/buster/746094
https://www.nettivene.com/en/moottorivene/buster/745655

Что удивило - пролистывал щас неттивене и к своему удивлению не нашёл ни одного нормального фокса дешевле 14к Я свой брал летом за 11500 с телегой, 2009 год и на моторе было всего 110 часов. Странно, с чем это может быть связано, не могли же они подорожать???

Если бы все были в Таллинне или Эстонии, съездить залезть и посмотреть внутри без проблем, а так находятся все в Финке, думал сразу ехать брать. Жаль у нас в продаже совсем не густо, так хоть посмотреть можно было съездить.

Да, посмотреть обязательно надо! Я когда себе выбирал, тоже по фотографиям представлял одно, но когда залез в оба катера, понял что всё совсем по-другому. Вариант с дополнительными креслами показался слишком тесным. По этому остановился на варианте без них, просто с задним диваном. Бустер не понравился из-за внутрянки - фанерный пол и всё такое. Белый пластик на много приятней, да и мыть проще. Как уже писал выше - втроём будет тесновато в обоих. Для двоих идеально!
Я свой уже упаковал на зиму - стоит замотанный тентом. Если по какой-то причине буду открывать, то сможешь подъехать и посмотреть - скинь свой номер в личку. Или найди кого-то в Таллинне у кого можно глянуть оба варианта.

[Kiosaki]

Вот для примера:

Да, у меня эти два варианта также в закладках стоят. Смотрю L-ку также, просто состояние или моточасов много уже накатано.

Что удивило - пролистывал щас неттивене и к своему удивлению не нашёл ни одного нормального фокса дешевле 14к Я свой брал летом за 11500 с телегой, 2009 год и на моторе было всего 110 часов. Странно, с чем это может быть связано, не могли же они подорожать???

Вот сам смотрю и не понимаю, что с ценами происходит или это нормально))) Вроде к концу сезона наоборот должны цены упасть, но здесь как то все наоборот. Время у меня много до следующего сезона, буду мониторить и смотреть что будет происходить. По идее к весне должны цены поползти вверх.

Если по какой-то причине буду открывать, то сможешь подъехать и посмотреть - скинь свой номер в личку.

Благодарю, добрый человек!;) Если будет возможность, с удовольствием бы подъехал посмотреть. В личку скину номер.

[Vladimirs]

Вопрос к коллегам из Литвы. Может кто-то может подсказать хороший магазин (интернет-магазин) где можно приобрести айпилот Minn Kota Terrova 55 i-Pilot 55lb 54" 12v.
Заранее благодарен.

[FIL]

Может тут
http://boatshop.lt/lt/pakabinami-varikl ... ?s=18&n=18

[Andreise]

Получил винт с ремонта. Возил в Питер к известному мастеру. Лопасти поправили, перегнули в 14 (честный) шаг.
Винт вернулся как из магазина, качество на высоте, с местным сервисом не сравнить. Если будет возможность, то до лета и второй оригинальный винт свожу на проверку.

[FIL]

Возил в Питер к известному мастеру.

Сколько ремонт обошёлся .

[Andreise]

FIL, 1800 рублей.

[Fugitive]

У нас тут тоже есть мастера, которые сделают ничуть не хуже чем там. По цене выходит примерно так же.

[Andreise]

Fugitive, Да, опыт есть, отдавал родной винт местному мастеру с лодочной станции в Харку. Мало того что делает не он сам а куда-то возит, что занимает до месяца, так ещё и качество такое что без слёз не взглянешь. Прилечу домой выложу фото - сравните. Даже не уверен что винт был проверен на шаговой горке - лопасти поправили, грани лопастей так и остались неровные, чем-то брызнули сверху и готово. На тот момент вариантов других не было.
Может просто мне не повезло, так-как мастера рекомендовали, но факт остаётся фактом. По цене было около 15-20 еур.

[FIL]

У нас тут тоже есть мастера

Есть контакт , если только не в Харку там дед ремонтировал , боюсь уже не снами он ..

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

FIL, 1800 рублей.

Хорошая цена
Если у Володи новый контакт по ремонту , то попробую у него , а нет так может и мой свозишь в Питер , а то в пролом годе на меляку наскочил.

[Andreise]

мой свозишь в Питер

Да без проблем, правда по срокам сказать не могу. Может удастся до начала сезона с кем-то отправить. А так летом собираюсь с катером на Ладогу, тогда 100% смогу захватить.
В Питере ремонтировал у этого человека. Там и фото работ и его контакты тоже есть, может кому-то приогодится.
https://www.rusfishing.ru/forum/threads ... 94/page-82

[FIL]

правда по срокам сказать не могу

Да у меня ещё один в запасе , так что сроки не поджимают .

[Andreise]

FIL,
Ок, дам знать когда свой повезу!
Если бы знал что удасться так быстро привезти назад, то отдал бы и второй винт сразу, просто не был уверен, а оставаться без винта перед сезоном не хотелось

[Fugitive]

Есть контакт , если только не в Харку там дед ремонтировал , боюсь уже не снами он ..

Не знаю как там дед, с нами или нет, но насколько мне известно - дело его живет и сын занимается винтами. Местные в очередь становятся.
www.boatworld.ee тоже делают качественно и недорого. Свой винт делал когда-то у них, тогда они возили свои винты в Вильянди к какому-то мастеру. Отломанный кусочек вернул на место, кривизну исправил, денег взял 25е.

[FIL]

но насколько мне известно - дело его живет и сын занимается винтами

Вот и я лет 10 назад делал , один раз что б было быстрей , возил прямо деду на хутор (древний дед был , я удивлялся как он инструмент ещё в руках держит) , по моему под Рапла , сын не так часто бывал у деда.
Делал да хорошо , сын не брался раньше за винты . возился с лодками , говорил так хорошо только дед делает .
Мне обходилось в 500 крон.

[valeri73]

Andreise, здравствуйте, не могли бы вы подробнее описать процедуру получения код 96,как это сделать ?

[Andreise]

valeri73,
Всё достаточно просто. Я делал через Хаая аутокооль, просто у них учебная площадка рядом с моим домом. Позвонил, записался на экзамен и взял пару уроков на площадке. Для Б96 экзаменов по теории не надо, только площадка и город. Меня записали на экзамен и я откатал 2 урока на площадке. Екзаменатор из АРК приезжает к ним на площадку и экзамен начинается прямо там. На площадке надо проехать ровно вдоль линии задним ходом, заехать задним ходом в карман (на выбор экзаменатора или справа или слева) - самое сложное из всех упражнений, произвести сцепку и расцепку прицепа - просто отцепляешь прицеп и отъезжаешь и сразу подъезжаешь обратно и цепляешь прицеп. После этого, если конечно не завалил площадку, едешь с экзаменатором кататься по городу - тут всё стандартно. Выездные экзаменаторы в основном не из Таллинна, дорог особо не знают, а соответственно и мест где можно прихватить на ошибки.
В общем всё прошло быстро и гладко - 2 урока на площадке и экзамен - всего 3 дня. После экзамена тебе приходит на э-маил уведомление что твои права готовы - идёшь и получаешь, ну или по почте присылают.
Был другой вариант - сдавать в АРК. Но тут сложнее так-как у них нет прицепа - надо везти свой, но пока у тебя нет прав это должен делать кто-то другой - короче геморрой.

[SergeiS]

не могли бы вы подробнее описать процедуру получения код 96

Только не забудьте что категория 96 это выдумка ЕС, на территории большинства других стран (к примеру, на память: Россия, Норвегия) не признается.