Striborg.ee

Janis писал(а): ↑

06 ноя 2021, 16:31

есть такие но цена 126 евро

ну тогда есть небольшой смысл в штатах брать 50+20% пошлина +36 доставка , чуть меньше чем 126 евро , но они же разные есть , те что из нержавейки для морской воды в штатах тоже почти 100 долларов.

Ltunzhtd писал(а): ↑

06 ноя 2021, 19:23

те что из нержавейки для морской воды в штатах тоже почти 100 долларов.

Может и есть смысл, я лет 10 назад себе купил кабеласовские , в итоге их использовал для крепления снегохода, из нержавейки у нас стоит 171 евро

Andreise писал(а): ↑

13 окт 2021, 22:09

Надо конечно поиграть ещё с углами установки, но в таком положении показания явно стабильнее!

Фирма Стронгер выпустила лифт для таких датчиков и скоро будет в продаже устройство для автоматического удержания датчика в горизонте . https://www.youtube.com/watch?v=uPmGJV1TelI&t=1s

Andreise писал(а): ↑

06 ноя 2021, 11:34

они у нас есть в продаже.

Подскажи где есть, а то мне на глаза что-то не попадались?
А может если нас тут желающих несколько, то можно одной посылкой со штатов заказать?

Fugitive, Володь, я не знаю где именно, Саня (Emers) себе покупал, надо у него спросить.

как на фото Ltunzhtd с детским крючком (ну сам крючок фуфельно выглядит, а сам блок вроде норм) должны быть ( для жителей самой счастливой страны - Финляндии) в Biltema, я думаю на сайте их можно найти.
У нас... в Эстонии, такие же подобные знакомый покупал то ли в Bauhaus то ли в Knoke... не помню ценой примерно 20EUR вроде.
Я же сам брал в Certex, цену не помню... наверное евров 14+кяйбе... у меня и крюк как на нормальный транспортных ремнях, в общем огонь, НО не огонь, я им ногу мотора притягиваю , но блок не держит - ослабевает при вибрациях во время транспортировки... либо это просто блок такой "удачный" либо производится кривыми руками... (фоток нет сейчас, может на неделе доеду до гаража, сфотаю.

Отправлено спустя 7 минут 24 секунды:
Да вот же они... а вы Амеееерика амеееерика

https://www.certex.ee/tooted-e-pood/koo ... yId=489893#

Тоже думал себе поставить. Пообщавшись с владельцами отказался от затеи. Говорят быстро ломаются, перестают затягивать.

Отправлено спустя 4 минуты 55 секунд:
Россияне такие ставят.

https://boatlab.pro/catalog/stropy-dlya-prizepov-g2/

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Вот ссылка
https://www.ebay.com/p/1968708250

Emers писал(а): ↑

07 ноя 2021, 20:43

как на фото Ltunzhtd с детским крючком

Вы уважаемый похоже плохо изучали рынок подобных изделий , по вашей ссылке как раз не самый лучший вариант и работают они не долго,да и принцип работы немного другой(их нужно постоянно снимать ) . Здесь как раз главное надежный механизм натяжки и фиксации и устойчивость к постоянным контактам с водой , а не размер крючка . Лучшим производителем как раз и является фирма IMMI , о ремнях которой я и рассказывал.

oleg 2 писал(а): ↑

08 ноя 2021, 13:33

Говорят быстро ломаются, перестают затягивать.

Вот как раз такие работают отлично . Кстати по вашим ссылкам как раз хорошие ремни .( IMMI )

Лично я уже печку китаюскую дизельную прикупил для гаража - готовлюсь зимой поменять управление на гидравлику Олег, твоя помощь будет кстати

Andreise писал(а): ↑

09 ноя 2021, 14:42

Олег, твоя помощь будет кстати

Закзывай комплект Baystar, и будет тебе щастье

Отправлено спустя 8 минут 32 секунды:
Только закажи цилиндр и насос. Не бери комплект с пластиковыми трубками, они гуано, надо ставить шланги Seastar. Закажешь по длине катера, чтоб все Гламурно было

Fugitive,
Про печку отпишу в разделе рукоблудства

Сегодня привезли мотор
Чувства смешанные.....с одной стороны классно, а с другой пугающая неизвестность - очень не хочется столкнуться с косяками, с которыми 2 года безуспешно боролся
Мотор этого года, вроде пишут что они уже беспроблемные. Очень на это надеюсь!

Andreise писал(а): ↑

21 дек 2021, 19:12

Отопители в кабинники ставят, у нас катер открытый, разве что под тентом....

ну не знаю , есть разные мнения , даже без тента , это как у костра вечером сидеть , намного приятнее около источника тепла . Тем более стоит недорого , я наверное установлю , лишним не будет , весит немного , и как отопитель в лодочном гараже буду использовать . Вот видео интересное на эту тему -https://www.youtube.com/watch?v=4KdEV6q5IqY&t=315s

FINN писал(а): ↑

08 май 2022, 15:47

Сергей, привет. Что за аккум в комплекте сейчас у тебя?

Юра привет
У нас в районе есть озера с запретом на бензиновые или с ограничением мощности в 2,5 силы.Слипов там конечно тоже нету. А озера неплохие.
Поэтому появилась возможность собрать себе такой комплект:Лодка Кайсла
Длина: 4.2 м Ширина: 1.43 Вес: 115 кг Мотор minn kota endura max Аккумулятор тяговый Вот было два выхода. Загрузка под 200 кг+вес лодки. Со свежим аккумулятором скорость около 7 км.час.
В принципе пока меня устраивает.При большой необходимости можно и в одиночку кантовать на недалекие расстояния

Сергей, по амперам в час, у меня аккум почти как у тебя, но мою пвх 290 с такой загрузкой, км на 8 вытянет ендурой 30 или 32(не помню точно), сопротивление воды на много больше.

Замер скорости специально не делал, так, Waze включил на недолго. Скорость то мне и не важна на этом комплекте. Планировал для троллинга и ночных посиделок с поплавком
Вот вибрация на румпеле присутвует,не критично но есть. По ощущениям даже больше чем на бензиновом

С бензиновым сравнивать не могу, но иногда тоже бывает вибрация, мне кажется зависит от заглубления мотора, не напрягает и я не заморачивался поиском причины, мой 30-й, скорость не мерял, привык на глазок, я до того как свою приобрёл брал лодку на базе, потяжелее твоей и с таким же грузом ходил до 16км с аккумом от грузовика, помню ролик снимал. Народ писал аккум жалко он пусковой, но он был с глубокой разрядкой, тогда ещё новинка и запоротый хозяином, прокатал меня 3 года после реанимации.
Уходили быстро с базы, обратно хотелось выйти и подталкивать на жаре, но на третей скорости дотягивал, за весла брались только под берегом на базе.

https://www.youtube.com/watch?v=WwY-zCKG9hk

Транцевые колеса

Всем привет!
1 мая выгуливал свою лодку после зимы и что то меня немного озадачило. Сам электрик, как бы в теме, а тут какая то мистика. На торпеде приколхозил крючки, туда вешаю ходовые приблуды, чтоб каждый раз по коробкам не лазить. И тут замечаю, как беру за свинец джига мокрыми пальцами, начинает пощипывать, нехило так. И когда стою, опёршись на рамку стекла, там болтик, через штаны задницу как будто комар кусает. Не пойму, откуда? вроде 12 вольт, даже если и сидит на корпусе, не должно быть так чуствительно. Или должно? Внимательно послушаю ваши предположения.

Я один раз( будучи ещё гонщиком водномоторником) соеденил ногу случайно попавшую на свечу с руками кторые были на руле(металл). Это был пи$$. Я думал что через меня 220 прошло. Вот вам и 12 вольт.Может где то через высоковольтник идёт утечка на массу. Кругом же сыро .

Борис писал(а): ↑

05 май 2023, 21:07

Может где то через высоковольтник идёт утечка на массу. Кругом же сыро .

Я тоже так подумал что что бы почуствовать 12 вольт на руках, вроде как маловато, пошёл помочил руки дотронулся до аккумуляторных клемм не почувствовал ничего, но если бы у мотора на высоковольтной катушке была бы утечка, скорей всего мотор работал с перебоями, в детстве помню как то один мужик в гаражах показывал фокусы , берёт в колпачёк свечи засовывает палец, а палец другой руки на свечу , по моему была Ява двух цилиндровая и так он запускал второй цилиндр. У меня честно говоря нет идей по этому поводу, тут со Славкой один раз обсуждали тему статического напряжения на корпусе лодки, но там были сильнейшие разряды, почему это происходило, точно не помню но смысл был в том что отдельные детали корпуса были не соеденины между собой, был зазор и когда одна деталь корпуса наэлектризовывалась и возникала разность потенциалов с другой частью корпуса, происходил разряд.

Понятно, когда мотор работает, катушка выдаёт киловольт. А здесь же на якоре стоим, мотор не работает.