Вопрос-ответ (плавсредства)

Сообщение **MigeljM** » 18 дек 2008, 09:13

Добрые люди и те кто дружат с компом

Чего то не могу найти инструкцию на русском на Тоху 9.8.Мотолодка зависла

,а в Гугле только платные нашёл

Mohawk · Сообщение **Mohawk** » 18 дек 2008, 12:03

Jaroslav писал(а):Володя мой тебе совет, сними старый фильтр и невыбрасывай а сьезди с ним к диллерам MAN или на любую масленную заменнку ESSO они тож ими торгують и подбери замену по размеру и по резьбе, потом запиши номер и усе. ......... найти непомешает

Всё время ищем, уже 3 года. Оригиналы делает Денсо, но по номеру даже дилер найти не может ни водном каталоге. Очень хитрая дистрибюция.
Некоторые подходят от Мазды, но там с давлением непонятки.

Сообщение **SergeiS** » 18 дек 2008, 12:26

MigeljM писал(а):Добрые люди и те кто дружат с компом Чего то не могу найти инструкцию на русском на Тоху 9.8.Мотолодка зависла ,а в Гугле только платные нашёл

Вот вам чтиво на долгие зимние вечера
http://velhod.ru/manual/Tohatsu-8-9_8.pdf

Сообщение **MigeljM** » 18 дек 2008, 13:31

SergeiS Спасибо за отзывчивость

Ну почти то что надо,только это 2т,хотя всё похоже

Сообщение **SergeiS** » 18 дек 2008, 14:31

MigeljM писал(а):SergeiS Спасибо за отзывчивость Ну почти то что надо,только это 2т,хотя всё похоже

как попросил, то и нашли

Погляжу еще..

Сообщение **taktik** » 20 дек 2008, 17:06

Слышал,что Ниссан NSF-9,8 то же,что и Тох MFS-9.8.Инструкция для Ниссан имеется.Как переслать не знаю.Вес 476 КВ.Сам искал инструкцию для Тох-9,8 4-х такт.Не нашел нигде.У Дельфина,оф.дилера по Латвии,жалкая брошюрка на 5 страниц.

Сообщение **MigeljM** » 20 дек 2008, 18:38

taktik Я тебе мэйл выслал,попробуй,если нетрудно перекинуть.Спасибо.

Сообщение **heino** » 21 дек 2008, 15:06

вот страничка с кучей всяких мануалов как на лод.моторы так и на гармини,хумбырди и прочую лодко рыб-ловно технику.
http://service.velhod.ru/instructions.html
Тута ешо сылки на мануали
http://www.fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?p=124952
http://www.water-mir.spb.ru/instr/instr.shtml
А тут

Инструкции по эксплуатации на русском языке - Чайники
http://www.freemanual.ru/?lang=0&partition=33
ну впрочем-там манули на разна битова-я техника

a-leksandr · Сообщение **a-leksandr** » 03 янв 2009, 23:15

Добрый вечер господа!
имеется ли у кого опыт преобретения на ebay лодок
конкретно меня интересует тип Jon Boat 14 ft,
...может быть есть более удобный вариант приобретения,
(новая или б.у. без мотора и трейлера)

Сообщение **SergeiS** » 03 янв 2009, 23:36

a-leksandr писал(а):Добрый вечер господа!

Добрый! Давайте начнеи с того что вы опишите в профайле, хотя бы примерно, где вы находитесь

a-leksandr · Сообщение **a-leksandr** » 03 янв 2009, 23:43

изв.
Таллин +- ... км

Сообщение **SergeiS** » 04 янв 2009, 00:05

a-leksandr писал(а):Добрый вечер господа!
имеется ли у кого опыт преобретения на ebay лодок
конкретно меня интересует тип Jon Boat 14 ft,
...может быть есть более удобный вариант приобретения,
(новая или б.у. без мотора и трейлера)

Извинятся не надо, поскольку без такой инофрмации что либо обьяснять не имеет смысла.

Покупка с еБая ничем не отличается от покупки там-же фотоаппарата. Но, сложности начнуть возникать как только вы соберетесь БУ лодку ввезти (из Штатов?) в ЕС. Во первых это требование на обязательное соответствие лодки требованиям евросоюза, подтвержденное соответствующими сертификатами. Налоги и стоимость доставки одной лодки сожрет все экономическую выгоду от такой покупки.

Так что я бы посоветовал определится с конкретными производителями/моделми и начать планомерный поиск лучшего предложения среди новых или БУ лодок.
Как пример, Tracker. Существует даже эстонский дилер http://www.dealers.com/index.cfm?dealer=1925 правда никто о таком дилере никогда не слышал.

Ну еще есть дилеры в Прибалтике, Финляндии и т.д.

С другой стороны, скорее всего подобные лодки производят и в Европе, нада просто поискать, сьездить на выставки.

ИМХО.

Сообщение **yam** » 04 янв 2009, 00:17

Всё выше сказанное верно,очень это не просто и не дёшево. Для начала надо найти продавца который захочет гемороится с экспортом. Затем отправить энную сумму (это не 100баксов

) неизвестно кому . Затем найти ближайший порт к месту продажи ,организовать доставку до порта $, зафрахтовать контейнер $,оформить страховку $. При прибыти растаможить $(могут быть ньюансы ). Решить проблему отсутствия СЕ сертификата.

a-leksandr · Сообщение **a-leksandr** » 04 янв 2009, 00:24

вот как раз доставка (неспешная) меня и интересовала, а цены бывают (там) смешные, поэтому налоги соответственно! на учет можно такое корыто и не ставить
В России это Казанка 6М, в Украине кажется Таврия. Спасибо за ответ.
Будем искать!

Сообщение **SergeiS** » 04 янв 2009, 00:33

a-leksandr писал(а):а цены бывают (там) смешные, поэтому налоги соответственно! на учет можно такое корыто и не ставить

Я надеюсь вы правильно меня поняли, проблема возникнет не в регистрации.. а в том что вам не дадут лодку без сертификата перевезти через границу ЕС.

А по поводу стоимости доставки, можете смело считать что доставка морем (собственно фрахт) обойдется не меньше 1000 USD. И к этому еще добавятся расходы по доставке лодки до порта отправления, оформление бумаг и т.п. В общем, на мое мнение, все это начинает иметь смысл при цене лодке "там" от 10,000$

Да, найти продавца лодки "за смешные деньги" в штатах, согласного иметь геморрой с оформлением отправки вы не найдете, ну почти 100%

Один из возможных вариантов - найти фирму которая возит лодки из Штатов в Европу и договорится с ними найти подходящую лодку для вас и загрузить в контейнер с оказией.

Сообщение **yam** » 04 янв 2009, 00:50

Неистребима в русском человеке жажда халявы

Налог будет не с покупной цены , а со всей суммы с учётом стоимости доставки (это как не вертись не меньше 2000$+стимость лодки )и к 18% добавятся дополнительные проценты от ЕС.Плюс как писал выше Сергей проблемы с ввозом без сертификата. Тариф на перевозку по Штатам одной транспортной единицы будет далеко не пять копеек,перевозка на трйлере на несколько сот км легко может обойтись в 800-1000$. Сам немного в курсе этой темы знакомые занимаются там машинами возят только дорогие катера и более одной штуки иначе не выгодно.

В итоге за эти деньги можно найти чтото здесь или в Финляндии ,нервы целее и товар потрогать можно.

Сообщение **SergeiS** » 04 янв 2009, 00:56

Не поленился, посмотрел каталоги в интернете.
Вот есть фирма в Чехии http://www.marine-eshop.cz/eshop/clun-m ... 32JON.html

новая лодка у них меньше тысячи евро.. а в связи с кризисом должна бы и подешеветь.

Сообщение **kondrat** » 17 янв 2009, 10:50

Народ, ктонибудь знает где находится представительство Mercury в Риге.

Сообщение **Arnis** » 17 янв 2009, 22:32

Их несколько - Лайву намс на Краста. SDK на Бривибас напротив Несте и т,д,

Сообщение **kondrat** » 17 янв 2009, 23:31

Arnis Спасибо, для начала хватит этих двух адресов.

андрюха

Доброго времени суток всем форумчянам!:D вот зарегистрировался у вас на вас форуме и сразу-же хочется задать мучающий меня
вопросик...

осенью приобрел себе моторчик, б/у пол года, Меркури 5
лошадей... вопрос в том, что я не поменял масло на зиму, чем мне это грозит?