Striborg.ee

Анатолий писал(а): ↑

01 фев 2020, 09:19

С технческим онащением могу оказать поддержку.

Анатолий, спасибо, буду иметь ввиду!
По катеру все модернизации можно сказать завершены (Осталось лестницу на транец прикрутить), так-что можно смело браться за новый проект
Присмотрел один вариант в Эстонии, по приезду поеду смотреть...в Литве пока ничего подходящего не нашёл.

Пару недель назад ездили с товарищем Бородой на Рею и заодно заехали посмотреть очередной караван в Пярну....забыл об этом написать, но написать стоит!
Вот ссылка: https://rus.auto24.ee/used/3290087
Прицеп полностью подпадает под мои критерии выбора, всё есть, всем хорош......только оказался полностью гнилым
Мне понятно что продают перекупы, понятно что его выставляют за дорогой Свифт, хотя на самом деле он дешёвый Стерлинг, и никакой он не Витесс Но как можно впаривать откровенное гнильё за 7к??? Его цена 3к и даже за эти бабки он гнилой нафиг никому не нужен Очередной эстонский бизнес?!
В общем осмотр показал что стены заднего левого угла полностью сгнили - там душ с туалетом. Но это пол беды - заглянув под днище, вопрос покупки отпал окончательно
На фото отчётливо виден классический приём "продажного" ремонта гнилого вздувшегося пола. Метод простой Когда пол сгнил, он как правило вздулся - сендвич расслоился и пружинит когда ходишь внутри. Делают так: сверлят снизу отверстия в днище до верхнего слоя фанеры и закачивают туда клей-герметик. Ставят внутри груз и дают высохнуть. И вуаля - сендвич снова жёсткий и как-будто крепкий....но это только для тех кто не в теме Достаточно заглянуть под днище и увидеть то, что на фото
Если фанера сгнила, герметик долго её не продержит и после продажи она снова разойдется, отслоиться и начнет пружинить. Про cостояние фартуков я вообще молчу - они были все гнилые и полностью покрыты плесенью
Самое смешное было то, как продавец (женьщина-перекуп) косила под не знающую и с недоумением сетовала на своих друзей которые привезли ей этот отличный караван и она купила его у них как отличный вариант для перепродажи! Блин, актёр из неё вышел никудышный....было видно что она знает что впаривает и прекрасно поняла что я в теме и все косяки вышли наружу даже при беглом осмотре.....это прискорбно
Неспешно продолжаем мониторить рынок и искать подходящий вариант...

Ещё фото Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Ну, как обычно на нашем форуме, фотки встали абы как ;( Вроде Сергей обещал за зиму решить этот вопрос....уже почти лето

Andreise писал(а): ↑

14 апр 2020, 02:06

Сергей обещал за зиму решить

Так а ЗИМА то была?
Как будет так и решит .
З.Ы. Ты с таким подходом , походу ни когда в Эстонии кемпер не купишь .

FIL писал(а): ↑

14 апр 2020, 11:03

З.Ы. Ты с таким подходом , походу ни когда в Эстонии кемпер не купишь .

Ну что я могу поделать Саш?! Брать гнильё втридорога и потом с ним мучаться и ремонтировать? Не вариант....
Не понимаю этих перекупов - вот почему не взять и не пригнать нормальный сухой караван? Ведь его же сразу оторвут с руками. Нет, найдут самое говно за копейки, пригонят, подлатают, замаскируют косяки и пытаются впарить в 3 цены
Я не спешу, первое попавшееся хватать не хочу, я катер тоже долго искал....

а помне так всё что старше 10 лет и хранилось не под крышей будет с гнильцой, грибком и плесенью. Мало кто кемперы держит под крышей и в тепле, а всё что моложе 10 лет стоят прилично и тут опять таки пройдут лет 5-8 и оно всё равно превратится в старую мебель. И ещё раз повторюсь что для себя не рассматриваю как вариант прицеп, из за большого сопротивления ветру и сравнительно большого расхода топлива, из за того что нет возможности прицепить лодку да и ещё помоему я становлюсь домоседом.

Janis писал(а): ↑

14 апр 2020, 13:08

и ещё помоему я становлюсь домоседом.

Стареете батенька.
Ага и я , только домоЛёжем

Janis писал(а): ↑

14 апр 2020, 13:08

а помне так всё что старше 10 лет и хранилось не под крышей будет с гнильцой, грибком и плесенью. Мало кто кемперы держит под крышей и в тепле, а всё что моложе 10 лет стоят прилично и тут опять таки пройдут лет 5-8 и оно всё равно превратится в старую мебель.

Ну тут немного не соглашусь. Смотрел много караванов в Англии, почти все были в хорошем состоянии и стоили нормальных адекватных денег. Много продаётся аварийных - стукнутых, но это не прячется и не маскируется. Наши перекупы пытаются накрутить 100% прибыли на то что продаётся на аукционах за безценок или же просто стоят копейки по тому что сгнили или имеют другие серьезные дефекты - это то, что везут к нам в первую очередь Это заведомо дефектные караваны и брать такие нет смысла.
На российских форумах караванеров можно посмотреть много вариантов купленных из европы и англии в отличном состоянии и им порой уже далеко за 15 лет
Надеюсь скоро удасться выбраться на Емайыги и заодно заехать на большую площадку продажи караванов под Тарту. Каравана моей комплектации у них сейчас нет, но посмотреть в общем качество того что они привозят будет интересно! Ну и Литву скоро откроют, так-что варианты есть

Andreise писал(а): ↑

14 апр 2020, 13:47

Ну и Литву скоро откроют, так-что варианты есть

Ай не могу литовцы молодцы, они из трёх один склеивают , удачи в покупке.....

Andreise писал(а): ↑

14 апр 2020, 13:47

Смотрел много караванов в Англии, почти все были в хорошем состоянии и стоили нормальных адекватных денег.

Так и купи там.... а тут у нас бизнес, хочу купить дёшево- продать дорого, так всегда было и будет

Stekloduv писал(а): ↑

14 апр 2020, 13:58

Ай не могу литовцы молодцы, они из трёх один склеивают , удачи в покупке.....

Не Володь, тут как-раз это не работает Это с машинами практикуют.

Stekloduv писал(а): ↑

14 апр 2020, 13:58

Так и купи там....

Если гнать самому то выходит очень дорого Те кто возит в Литву, обычно берут около 500 евро за пригон, но это ты сам нашёл караван и его нужно только пригнать.
По этому самый подходящий вариант это выбирать из того что уже пригнано. Ну или делать заказ на конкретную комплектацию и ждать когда подойдётся хороший вариант.
Тут главное не спешить.....да и цены должны скорректироваться.....посмотрим сколько рабочих мест останется в наших странах.....

Andreise писал(а): ↑

14 апр 2020, 14:52

Это с машинами практикуют.

Всеравно не верю Литовцам ..... и не понимаю, если Литовец пригонит ( ему надо ещё заработать) а ты просто себе, почему дороже?
П.С. Тем более сам себе выбрал....

Stekloduv писал(а): ↑

14 апр 2020, 15:06

Литовец пригонит ( ему надо ещё заработать) а ты просто себе, почему дороже?

Литовец гонит целый автовоз, 4-8 машин и заодно и караван. Вот и считай сколько доставка выйдет
А самому надо туда улететь, купить дополнительно машину чем его тянуть, а потом умудриться её праворульную ещё и тут продать. Ну или ехать туда на машине - сколько времени и топки на это уйдёт?!
Короче самому не целесообразно

Вот такой дом я понимаю, можно и лодку таскать и джипы из болота вытаскивать (которые далеко от асфальта заехали ) и про удобные подъезды не думать....
https://www.youtube.com/watch?v=1xAXlyauNbQ

Stekloduv писал(а): ↑

23 апр 2020, 18:07

можно и лодку таскать и джипы из болота вытаскивать

Ага , если от заправки далеко не уезжать .

FIL писал(а): ↑

23 апр 2020, 20:15

если от заправки далеко не уезжать

Так за нефть уже продавцы доплачивают , скоро топливо будет как в Союзе по 2 копейки (я это помню) да тогда никто и не покупал, остановишь грузовик и нальёшь сколько надо, во лафа была

Stekloduv писал(а): ↑

23 апр 2020, 22:13

Союзе по 2 копейки (я это помню)

Я конечно сам в детстве на заправки не ходил , но помню как от дома до реки канистры таскал и ещё помню вот такие талоны на бензик в основном за них и заправлялись.

FIL писал(а): ↑

24 апр 2020, 10:59

ещё помню вот такие талоны на бензик в основном за них и заправлялись.

Талоны были позже, я помню ещё когда в городе не было ни одной заправки, заправлялись на каждом предприятии из бочки, кому сколько надо было столько и наливал, главное, чтоб нуждающийся работал на этом предприятии . мой отец работал шофёром, так бензин всегда привозил домой, себе и соседям, возле машины всегда была маленькая очередь

У нас на работе шофера продавали 3 рубля канистра,5 с доставкой домой. меньше 100 литров не продлагали

Талоны ,талоны....Вы вспомните что на краю поля всегда были большие БОЧКИ с солярой для заправки сельхозтехники и убрали их только 93 году.

romada писал(а): ↑

25 апр 2020, 14:20

а были большие БОЧКИ с солярой

Так в то время на солярке частник не ездил, кули прятать то .

Подискал хороший вариант в Англии, но проблема с доставкой Человек на которого рассчитывал зарядил 2к за доставку и это только до Литвы - совсем с ума посходили.
Ни у кого случаем нет знакомых или контакты перевозчиков, кто из Англии может караванчик пригнать? Может хотя бы до Литвы?