Новые мафынки

Сообщение **max67** » 18 окт 2025, 19:26

Я вроде что-то пропустил в жизни этой, регистрация новой тачки у нас с этого года 2000 +-???

Сообщение **FIL** » 18 окт 2025, 21:06

Юра , да за смену , с дисков летнею на зимнею .
Тебе что самому влом было колеса поменять , и что шинник мог тебе интересного сказать.

Сообщение **FINN** » 19 окт 2025, 09:22

FIL
Локоть и колено "кончились"

еле смог в багажник колёса загрузить, не то чтобы самому домкратить и болты крутить, на карачках стоя.
Да и на подъемнике механик всё посмотрел - состояние пыльников, тормозных дисков/колодок. Обычное дело, но важное.
Он не "шинник," а именно хороший автомеханик.

Сообщение **FIL** » 10 янв 2026, 15:18

Юра к тебе вопрос , наКуя вот это приспособа на Волво , есть же вебасто и прочее , а она то нах.
Включил час , не вижи прогресса , картер греет , но есть вебасто .

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

.

Сообщение **FINN** » 10 янв 2026, 15:48

Привет, Саня. Я так понимаю, это скандинавская доп. функция для подогрева движка. Есть ситуации (типа закрытый холодный гараж или навес, просто парковка) где нельзя использовать Вебасто. Из-за выхлопа. Там греют эл-вом.
Если что, меньше уходит ещё топлива, не сажает штатный аккум. У меня немного по другому, т.к. заряжаемый гибрид plug-in. Втыкаю зарядку в обычную розетку, и она и заряжает (10kWt/h батарейка = почти 40км хватает) и подогревает климат в салоне, по таймеру в меню машины.
У тебя получается и эл-вом (к примеру на Чуде, во дворе, с проводом до розетки) и Вебасто во дворе у квартиры в городе можно машинку подогреть, это супер.

Отправлено спустя 7 минут 3 секунды:

Сообщение **FIL** » 10 янв 2026, 15:58

Понял Юра , спасибо за консуоьиацию .

Сообщение **FINN** » 10 янв 2026, 16:17

Саня, береги солярку и Вебасто, пользуй электроподогрев, по возможности (если в "деревне" дешевле тариф)

Отправлено спустя 14 минут 16 секунд:
У меня сегодня выскочило на приборке, нужно разбираться. Может из-за мороза или хз....

Сообщение **FIL** » 10 янв 2026, 16:18

Ну что то с батарейкой у тебя .

Сообщение **FINN** » 10 янв 2026, 16:22

Есть 2 года гарантии на главные узлы авто, батарею, двигатель и коробку. При покупке пришлось брать, сделали скидку на это 80%, т.е. доплатить пришлось 800€. Пора применить.

Сообщение **FIL** » 10 янв 2026, 16:27

У мння тоже ,мягкий гибрид , но он на генераторах .

Сообщение **FINN** » 10 янв 2026, 17:01

Лазил по сайту официалов Вольво в финском Турку, нашёл в профилях механиков Вольво русскоязычного парня, аж прифуел. Там система такая, можно напрямую ему звонить в раб.время или писать в @почту. Напишу, узнаю что и почём. Всегда удобнее разговаривать на родном языке, да и менталитет рулит, часто.
Кстати, у Вольво есть возможность подключить удалённо механика Вольво к своему авто. Но эту функцию нужно согласовать с официальным сервисом. Тогда возможен "диагноз по телефону/интернету" . Попробую так сделать, при удобном случае.

FINN писал(а): 10 янв 2026, 17:01 Вольво есть возможность подключить удалённо механика Вольво к своему авто. Тогда возможен "диагноз по телефону/интернету"

Очень удобно.У нас на фирме ,правда грузовые Скания ,частенько делаем удаленную диагностику.

Сообщение **FIL** » 10 янв 2026, 19:07

Юра а у тебя есть Волво кар , управоение с теоефона , там есть и функция механика.

Отправлено спустя 6 минут 14 секунд:

Сообщение **FINN** » 10 янв 2026, 19:19

Да, Саша, есть. Но нужен конкретно механик, на месте для начала, я так думаю. Вот выберу момент, перетру с ним, привяжусь и тогда он конкретно и будет далее следить за закреплённой машиной, по обращению. Вскоре узнаю.

Сообщение **FINN** » 16 окт 2026, 19:10

FIL
Саня, у меня неделю назад выскочила ошибка в системе VOC (Volvo On Call). Вылезала при каждом запуске авто.
Оказалось, что сдохла батарейка-аккумулятор в отдельном блоке внутри машины. Она рассчитана на 5-6 лет, потом сдыхает. Ясно, что на скорость не влияет, но за@бывает её видеть и гасить, каждый раз.
Короче, у официалов отдал 300€.

130€ батарейка плюс работа плюс диагностика и перепрошивка/обновления. Вот так.

Сообщение **max67** » 17 окт 2026, 15:21

FIL писал(а): 10 янв 2026, 15:18 Включил час , не вижи прогресса , картер греет , но есть вебасто .

Фотоки не вижу.
В своё время ставил на белорусь в блок для подогрева тосола 300т ватный, так как не нашли для картера пластины. Включали сразу, как трактор глушился зимой. Пуск двигателя с пол оборота, штатная система была подогрев с отдельного бачка зимним топливом через свечу в патрубке подачи воздуха, тот ещё геморой.
Себе в пассат старый, в трубу тосола кипятильник ставил на 1киловат для лады 2108, с принудительным насосом, через реле времени.
Короче электрический подогрев слабый от 400 до 150 ват для разных авто, либо приехал и ещё теплый мотор к розетке подключил, либо через таймер его за часа 2-3 перед запуском и + вебаста, просто топливо экономиш, ну и естественно от погоды и условий парковки машины подогреваешь перед пуском мотор или мотор с салоном на своё усмотрение.