Раньше, в зимний период, по быстрому справлялся и не особо успевал замёрзнуть, то снег чистил, то "чайком" согревался, пол был мокрым от стекающей воды с машины. Надоело это раз, этой зимой надо поработать в гараже это два и на одежде, и кожаных изделиях стала весной плесень появляться, сыро это три.Не думая особо, приобрёл сухой фен на дизельном топливе, установил почти капитально, если совершить не хитрые манипуляции можно демонтировать и в палатку применить. Врядли, но по факту так.
Посмотрев "тырнет", начал искать аксессуары в виде батареи. Всё сраслось в кучу и расплавив на выхлопной трубе штаны парадновыходные (гонял её на полу с выхлопом в вентиляционную трубу), надыбал ещё радиаторы от старых лед ламп из магазинного потолка.
Что бы мыши в гараж не лезли собрал заглушку, которая накручивается на трубку в воротах с внутренней стороны.
Прихожу в гараж, запускаю от аккамулятора 12 вольт на максимальную мощность минут 15, потом выставляю на 15 градусов и уже через час градусники показывают температуру в разных углах от 9 до 11 градусов. Учитывая отсутствие теплоизоляции результат не плохой, пол сохнет полностья за два дня, гоняю обычно часа 3-4, с уличной температурой 7-3 градуса +, расход в неделю около 5 литров дизельки.
Жду морозов, посмотрим как будет справляться, думаю как проще утеплить ворота и потолок...
У кого есть алюминий в виде квадратной трубы и он вам не нужен, пишите в личку с удовольствием избавлю вас от его хранения. Договоримся.
собираю денюшку себе в карман (где-то всё получается по нулям), а за электричество плачу из своих, чё- то мильёны не растут, но зато электричество есть, и не думаю сколько наматывает, счётчик.