О как забарыжилJaroslav писал(а):
![]()
![Very Happy :D](./images/smilies/biggrin.gif)
![Drinks or Beer :beer:](./images/smilies/drinks.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/lol.gif)
Разницы не должно быть (для малых скоростей) влияние формы и среды. Т.е. капля, обладая минимальным коэффициентом сопротивления в воздухе, будет иметь минимальный коэффициент сопротивления и в воде. Коэффициент при таких условиях определяется числом Рейнольдса (соотношение инерционных и вязкостных сил). Ну, в кратце, примерно так.alexks писал(а): точна, точна, тебе 997 нада, я даже знаю где его взять![]()
ЗЫ. чиста теоретиццски. В воздухе самая зашибись форма для небольших скоростей - капля. А в воде? Профэссор, готоФтесь обосновать![]()
Ну.. прАльный токарь выточит каплю из чего угодно - хоть из дерева, хоть из болванки железной. А по ней ужо и форму для отливки мастырить. Вот была бы еще возможность в дальнейшем вес изменять, было бы совсем хорошо. Типа сердечника какого, ввинчиваещегося в свинцовое тело капли. Нуна потяжелее иль полегче - вывинтил сердечник легкий и ввинтил чижолый и наоборот....alexks писал(а):...не корректно спросил. Но фсётаки вопрос прототипа для формы остаётсо.
Как это? Размер?alexks писал(а): ну тада ишо вопрос - форма капли зависит от плотности материала?
т.е. из чего форму-то лепить?
... а динамический напор кубу скорости, если это то о чём я думаю. вот, вспомнил, в формуле ещё участвует коэффициент формы (эмпирическая величина). его и надо смотреть. кста, а как насчёт посчитать с учётом диаметра тросика?Dimas писал(а):Напомню, сила лобового сопротивления на груз прямо пропорциональна коэффициенту сопротивления, площади поперечного сечения груза и динамическому напору жидкости.
Пилять...alexks писал(а):... а динамический напор кубу скорости, если это то о чём я думаю. вот, вспомнил, в формуле ещё участвует коэффициент формы (эмпирическая величина). его и надо смотреть....
Ну просто так получилосьalex 78 писал(а):Jaroslav
А груз весом в 7 кг не перебор для ригера.Кстати какую модель ригера используешь и какое плав.средство?
не, квадрату.alexks писал(а): ... а динамический напор кубу скорости, если это то о чём я думаю. вот, вспомнил, в формуле ещё участвует коэффициент формы (эмпирическая величина). его и надо смотреть. кста, а как насчёт посчитать с учётом диаметра тросика?