Striborg.ee

Хейно, уже давно известно, что чиновнику проще сказать "нет", чем пошевелить мозгами (правда если они у них есть) и принять правильное решение.

А мы с ФИЛом на его флагмане SILVER FOX через канал в Лахепера из Чуда входили. И вода довольно низкая тогда была. Еле проползли. Получается, могли и влететь на штраф.

Ну ширина этого канала не 2-3 метра, а 8-10 а то и больше. Под мостом ито метров 6-7 будет.

Тарту
12.06.2003
Саадъярв
постоянно
Запрещается движение на джет-ски и серф-джет в остальной части озера Саадъярв на территории Тартуского уезда.

Приехал вчера утром на Саадъярв, надули лодку, повесили мотор и в 4 часа собираемся отплывать но тут откуда ни возьмись приезжает рыбнадзор. Увидев на лодке мотор 18 л.с. сказали, что с мотором нильзя, и даже с электромотором Попытался оспорить, говорю: действие запрета только на территории уезда Йыгева, а не Тарту. В ответ получил ответ: запрет выписал старейшина Тартуского уезда Рыбалка была испорчена так как был сильный ветер, а озеро совсем не маленькое. Прошу помощи в установлении истины.

FINN писал(а):А мы с ФИЛом на его флагмане SILVER FOX через канал в Лахепера из Чуда входили. И вода довольно низкая тогда была. Еле проползли. Получается, могли и влететь на штраф.

Хотел бы я посмотреть, как бы вы снимали 50-ку с транца, гребли вёслами и потом снова ставили мотор на транец! Звиздец, давно понятно, что почти все законы в ЭР принимались второпях, как же в ЕС не успеем, а теперь последствия этой торопливости расхлёбывать придётся лет 10-ть, если не больше.

Stanislav писал(а): Приехал вчера утром на Саадъярв, надули лодку, повесили мотор и в 4 часа собираемся отплывать но тут откуда ни возьмись приезжает рыбнадзор. Увидев на лодке мотор 18 л.с. сказали, что с мотором нильзя, и даже с электромотором Попытался оспорить, говорю: действие запрета только на территории уезда Йыгева, а не Тарту. В ответ получил ответ: запрет выписал старейшина Тартуского уезда Рыбалка была испорчена так как был сильный ветер, а озеро совсем не маленькое. Прошу помощи в установлении истины.

http://www.striborg.ee/forum/viewtopic. ... sc&start=0
Jõgeva
08.08.2003
Saarjärve looduspark Jõgevamaa Puuduvad Mootorita: lubatud
Mootoriga: keelatud
Tellise looduskaitseala Jõgevamaa Puuduvad - Lubatud
Vooremaa maastikukaitseala Jõgevamaa Kehtestatud § 4 lg 1 Mootorita: lubatud Mootoriga:lubatud ainult Saadjärvel kaitseala valitseja loal
Lubatud


Тут уже рыбаки ранше писали.што были проблеми с моторами на Садярве.Короче,с2006 года образовали Воорема заповедник.\Такие каждий год появляетса новие.ведь по другому евроденги неполучить.Скора полестонии будет заповедником .\
http://www.vooremaastik.ee/suurem.html
Это изменило дело.шас с моторами могут только избраные с разрешением руководства заповедника.
http://www.vooremaastik.ee/kaitse/vooremaa_eeskiri.pdf

Мне очень жаль ,Но информация било полная,тa часть которая касаетса заповедников только непереведена.Но тут проблема в основном тем,што хрен разберёш где какой заповедник..

Heino спасибо за ответ .
Теперь буду знать

saw писал(а): Хотел бы я посмотреть, как бы вы снимали 50-ку с транца, гребли вёслами и потом снова ставили мотор на транец! Звиздец, давно понятно, что почти все законы в ЭР принимались второпях, как же в ЕС не успеем, а теперь последствия этой торопливости расхлёбывать придётся лет 10-ть, если не больше.

З.Ы. На катере нет вёсел , только багорик оттолкнутся , плюс 50 ку снять , надоть пол лодки раскурочить .

Такой у нас стрй государствений-обшествений.Сперва принимает закон,потом ишет варианти изменять.Так закони у нас пишет кто?Хотел би я увидеть хоть одного законопослушново ,кто не разу не грешил во чём то в жизни. А других ми всёравно судим за все мелочи .

Вот если в лодку с электромотором поставить бензогенератор, для подзарядки, то это как будет считаться

ну смотря кто будет считать? В смысле юридическом:запрешенно изпользовать лодки оборудованые с двигателямивнутреннег сгорания. Но генератор не двигатель лодки однозначно а лиш только генератор акумулятора или кофеварки .
Ну датчик и эхолот пока же никто не посчитал прибором электролова рыбы.

olegtsvetkov писал(а):Вот если в лодку с электромотором поставить бензогенератор, для подзарядки, то это как будет считаться

Какой хитрый, систему генератор-двигатель хочешь применить на лодке? ИМХО, хороший вариант, мощный электромотор тянет лодку, а бензогенератор подпитывает его и аккум.

да хоть 100 ампер мотор ставите но 12 вольт на глисс ни тянет.Тут ну моторчик на 48 вольт да- поможет.

Глисс , не глисс, а всё же лучше, чем вёслами махать .
Вот только посмотрел генераторы, дохлые они , большого тока не дают, но удлинения времени лова получить возможно.
Стоимость простого генератора сопоставима со стоимостью акума.
И ещё хотелось бы послушать, как они тарахтят, а то сварочник сильно громко орёт.

Олег, послушать лучше в месте, где их продают, типа выберу самый тихий Кстати, если генератор 750Вт 220В, то пустить через понижающий трансформатор и мощный выпрямительный мост, то на выходе можно получить примерно 12В 50-60А, что вполне достаточно для питания даже напрямую без аккума. Только вот подвесник лучше простой, без импульсного питания, мало ли что, электроника дорогая...

Что и удивительно, напрашивается простое решение диодный мост, к нему мощный транзистор со стабилитроном на базу. А в продаже если и есть генераторы с 12 вольтами, то максимальный ток 7-9А, но если отбирать 220вольт, то мощности хватает.

heino писал(а):да хоть 100 ампер мотор ставите но 12 вольт на глисс ни тянет.Тут ну моторчик на 48 вольт да- поможет.

А можно 3 мотора поставить,количество ведь неограничено.

yam писал(а): А можно 3 мотора поставить,количество ведь неограничено.

Можно,а толку.Не ну если паромом плыть то да.
А так число Фруда будет равно и к трём двигателем а расход амперчасов и стоймость этих батарей и моторов ну точно неоткупытся.Тоесть небудет адекватного результата инвестициям.
Примером если одним мотором скорость была мах 5 км,то трёмя 15 не будет.Ну 7-8 км может будет
.А потом станет вопрос-как ими вместе управлять чтоб каждый в свою сторону не толкал лодку:lol:

Есть и по мошнее моторы http://www.youtube.com/watch?v=VzfYAeXT ... re=related но они высоковольтные и импулсные.

Ну с трубой водомётной число фруда будет другое http://www.youtube.com/watch?v=QYKE5hQn ... re=related
Или преобрести уже мотор для путешествый
http://www.youtube.com/watch?v=EmL8qXfv ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ve5ondMC ... re=related

olegtsvetkov писал(а):Что и удивительно, напрашивается простое решение диодный мост, к нему мощный транзистор со стабилитроном на базу. А в продаже если и есть генераторы с 12 вольтами, то максимальный ток 7-9А, но если отбирать 220вольт, то мощности хватает.

Лучше тогда за те деньги купить миннкоту с Maximizer
До пяти раз дольше время работы от одной зарядки
Технология "Максимайзер" точно контролирует расход энергии при различных скоростях, что позволяет устранить потери энергии и сохранить мощность аккумуляторной батареи. Меньший расход энергии увеличивает время работы - до пяти раз дольше от одной зарядки .

heino писал(а): Лучше тогда за те деньги купить миннкоту с Maximizer

Не верь, что до пяти раз- херня полная, проверено.
И автопилот на нем тоже- лодку против волны все одно по курсу не держит.
За те деньги, что стоит один этот мотор, лучше купить обычный моторчик и пару миннкотовских батарей- соток, ишо на индикатор разрядки останется.

heino писал(а):[Лучше тогда за те деньги купить миннкоту с Maximizer
.

Так на неё и хочу генератор приспособить